天际线巨变:从古代到今天

唐玄宗开元十五年,公元727年,东游归来的李白在当时武汉地区的地标——黄鹤楼,为即将东下扬州的孟浩然饯行。朋友扬帆远去,李白站在高处望去,船影随滔滔江水,消失在天际线中。

全球最高大楼建筑(最高建筑300米欧洲为何如此)(1)

湖北襄阳江边:孟浩然雕塑

那一次送别,留下了千古名句:“孤帆远影碧空尽,惟见长江天际流。”天际,天边也,指的是人眼可见的天地相接的地方,是自然界呈现在人眼中的视线。

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|仇英款《江汉揽胜图》|

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当代重建的黄鹤楼

现代城市规划中诞生了一个新名词:天际线。所谓天际线,有两种含义:1、城市建筑与天空相接,构筑的自然与人文景观交织的景象2、集中分布的摩天大楼组成的城市局部轮廓。

第二种是大众比较喜欢谈论的,也是“天际线”最常用的含义。通俗地说,那种高楼大厦以天空为背景形成的城市景观,勾勒这种景观的轮廓边缘,是一条可以连接的线。

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摄影-©J. Crocker

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纽约天际线:曼哈顿岛


古典农耕时代,中国多数城市以城墙为界划分城乡,以宫殿、衙署建筑为中轴规定城市格局。因为技术条件和人口规模所限,城中几乎没有密集的高大建筑——最鲜明的地标一般是佛塔、楼阁,像北京北海白塔、武汉江畔黄鹤楼、南昌滕王阁、成都望江楼等,均为当时所在地的标志性建筑。

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北京城:古典和现代的交织

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|元大都宫城程复原图|


低矮的建筑与地面距离很近,人们的视野一望无际,所以古代城市没有今天所说的天际线景观。一千三百年后的今天,天际线早已不是李白眼中的那条低矮的“天际”。

根据国际机构(The World's Best Skylines)提出的标准,一个城市要想拥有“天际线”,首先得有一定数量的高度大于90米的建筑。该组织提出了计算天际线长度的方法:天际线是高楼建筑与天空交界线,它的长度是——找出城市中所有大于90米的高楼,减去90米的基础长度后,所有建筑物高度的总和(不包括塔尖)。

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|天际线长度计算方法|

今天留下的古代建筑最高的是佛塔类建筑,最高者很难达到90米,如著名的大雁塔高65米,我国现存最高的木塔,应县辽代释迦塔高67米,武则天的著名明堂高约90米——它们在古代堪称摩天大楼,但跟今天的城市建筑相比,是小巫见大巫。

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北京古代地标——北海泰塔

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俯瞰北京老城区

城市天际线,是工业时代都市的标志,它的缔造者是摩天大楼。不管你是否承认:摩天大楼的多少,已经成为多数人心中判断某地是否为大都市的标尺,而我国古典时代城市景观格局,可以满足文艺青年的怀旧,却无法与“国际化”产生联系。

本世纪以来,几乎中国所有省会城市、计划单列市,甚至部分地级市,曾不同程度地提出建设“国际化都市”的目标。这一目标在城建领域的行动之一,就是摩天大楼在中国大地的拔地而起。

同为发达国家,美国摩天城市很多,欧洲国家为何少有摩天大楼?

跟摩天大楼鼻祖美国和今日摩天大楼聚集地亚洲相比,欧洲对摩天建筑表现得十分冷淡。像巴黎、伦敦这样的世界级都市最高建筑不过200多米。全欧300米 建筑总量只有57座,东欧的俄罗斯,占了18座,并包揽了高度前六的摩天大楼,排名第二的其实是“亚洲国家”土耳其,占了11座(全部集中于其伊斯坦布尔市的欧洲一侧)。

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欧洲200米 高楼分布

传统的西欧国家,英国、德国、西班牙、法国、意大利,分别有200米 建筑数量为5、5、4、3、2。美国芝加哥、纽约,以及众多发展中国家的大城市,拥有壮观的天际线景观,这在欧洲十分罕见。

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欧洲和亚洲200米 建筑数量对比

数据:全球高层建筑和都市人居学会,非野路子数据

摩天大楼建设方面,美国开创领衔,中国后来崛起接力,而全球发达国家最集中的欧洲,为何不青睐摩天大楼呢?亚欧大陆两端的中国和欧洲,为何有如此差异?

与美国相比:欧洲多数城市都有深厚的历史文化底蕴,古典建筑保留较多,以教堂、古堡、别墅为主体,鸟瞰之下尽是碧水、蓝天、红瓦、绿树。因为经济和人口压力不大,度过了工业革命阶段的欧洲,在城市建设上更注重生活质量和生态平衡。多数城市不再大拆大建,旧城以保护遗产和发展旅游为主,维持着中世纪时期的格局;新区以住宅和商业为主,多在外围开辟。与追求天际线的美国、亚洲大城市不同,欧洲,尤其是西欧城市,更注重城市与田园风光的结合。

法兰克福是个例外。德国乃至西欧最高的高楼,几乎全在法兰克福。法兰克福选择摩天大楼,第一是基于经济中心的定位,第二是其历史建筑损毁严重。二战之后,德国人将其重建为一座现代化城市——这让它跟传统欧洲城市风貌不同,其CBD一带的景观,看起来更像一座美国城市。

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法兰克福天际线

摩天大楼竞赛:美国开创第一高峰,中国创造新的记录

不管你是否承认:摩天大楼的多少,已经成为多数人心中判断某地是否为大都市的标尺,而我国古典时代城市景观格局,可以满足文艺青年的怀旧,却无法与“国际化”产生联系。

本世纪以来,几乎中国所有省会城市、计划单列市,甚至部分地级市,曾不同程度地提出建设“国际化都市”的目标。这一目标在城建领域的行动之一,就是摩天大楼在中国大地的拔地而起。

20世纪90年代前,中国大陆在超高摩天建筑领域的建设,主要集中在北、上、广、深,即便在这几个城市,当时高度超过150米的建筑屈指可数,今天这个档次的高楼数量光中国大陆就已经超过1000。

1976年,117米高的广州白云宾馆,首创中国大陆100米 。

1990年,209米高的北京京广中心,首创中国大陆200米 。

1996年,高384米的深圳地王大厦,成为大陆第一座300米 的建筑。

(注:不包括电视塔等独立塔)

公元2000年前后,也就是新世纪始,摩天大楼建设突然加速,“中国大陆第一高”的纪录几乎每年都被刷新。

400米 时代的主角变成了上海:1999年,420米金茂大厦;2008年,492米的环球金融中心;2015年,632米的上海中心大厦。这三者,在落成的当年, 均是当时中国第一高楼,上海中心大厦至今仍是中国第一高。

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|2018年全球完工的高度前20建筑|

目前中国拥有300米 高楼的城市中,深圳以14座高居榜首,广州以10座居次席,香港、上海分别有6座。香港的300米 高楼建设基本上完成于20世纪末;632米第一高建成后,上海的超高楼建设步伐放缓;2010年以来,在方面最猛的是深圳,几乎年年都有300米 完工。

刚过去的2018年,高度排名世界前20的新建成摩天大楼中,中国占了12席,深圳独占5座。除了深圳外,北京中国尊大厦为去年新建第一高楼,一线城市广州占有一席。其他进入新建摩天大口前20的则是长沙、南宁、镇江、兰州。

前些年,长沙一度传出要建造高达838米的摩天大楼的消息,这个高度超过了目前的世界第一高楼哈利法塔。后来因为限高种种原因,此计划并未执行;同样的事发生在武汉身上,武汉曾雄心勃勃地要建超过上海中心大厦的绿地大厦,施工中途被“降低身高”。

这丝毫没有让各地对摩天大楼的热情减退。

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|按城市分类的2018年完工的200米及以上建筑|

2018年全球新建摩天大楼前20中,除了表现强势的深圳,中部省会长沙有两座建筑进入世界前十六、西部省会兰州也有一座。除了长沙,武汉超过600米、500米的项目已经在施工中。500米 大军中,还有天津、成都、重庆、南京、青岛、昆明、贵阳、南宁、沈阳、乌鲁木齐……至于300米 、400米 ,在不久的两三年内,将成为二三线城市的常态项目。

同为古代文明发祥地,中国为何比欧洲更热衷摩天大楼?

与欧洲相比,同为世界重要文明发祥地的中国,为何热衷摩天大楼的呢?

成都、昆明、贵阳、长沙、合肥、郑州等中部或偏远省份,都通过强省会建设,赢得了良好口碑。而过去均衡发展的山东发现,没有超大都市,就没有口碑。

山东现在正在全力支持济南建设强省会。2014年,位于济南老城区附近的绿地大厦建成,成为山东第一高楼。按照目前进度,到2020年左右,过去只有两座接近200米 的济南,将拥有多座300米 、400米 的摩天大厦。

全国范围的强省会战略,让中国摩天大楼竞赛进入白热化阶段。三五年内,最高楼超过300米的城市,很快将遍布大江南北。到那时,哪个城市要是家里没有几座300米 、400米 ,出去都不好意思跟人打招呼。

中国城市竞争,永远不缺少话题,以前大家出来散步遛GDP,前不久还流行遛地铁,现在又有了新话题——遛摩天大楼。

北京:姆们小尊不高,也就你才528米!天津:嘛呢,我们介个周大福比你高一个姚明呢!广州:不好意西,偶2016年就530啦!深圳:大哥,你老了,我家已经599米了!上海:乡下宁,阿拉2015年632米!

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530米:天津周大福金融中心,2019年建成

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528米:北京中国尊大厦,2018年建成

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530米,广州周大福金融中心

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599米,深圳平安金融中心,2017年建成

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632米,上海中心大厦,2015年建成

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