要数车市上最为成功6-7座MPV车型,特别是商务型豪华等级来说,奔驰的R级一直拥有绝对的重要位置。可惜是这款好车步入大换代周期,目前正停产阶段。对于这样一台口碑美誉度都非常高的好车来说,想入手的车主有点遗憾,而对于听音要求高的车主来说更有一大“遗憾”!

奔驰r350一般用什么模式(奔驰R350的音质遗憾今天终于弥补)(1)

奔驰R级的一大遗憾和短板,可以从原车系统配置分析得知。身挂三叉星品牌,R级也有全面符合商务属性的豪华配置,但是音响一环,仅有9喇叭的音响系统,部分车主反映R级的音质仅是听收音机的水平,对于商务定位来说非常尴尬。

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改装的这辆奔驰R350,解决方案是从三方面入手。一;从音源入手提升解析力和清晰度,一台专为豪车多声道系统而来的音频处理器负责,而且支持高清无损的音乐文件,解决源头问题。二;原车音响9喇叭有中置环绕,但细节不清分频不准。改装不求多声道做到中置环绕,而是用前三后二分频共10个喇叭单元发声,增强细节。三;专业后级功率放大器推动,两台四声道功放共8路大功率输出,前声场全主动三分频,后声场半主动。

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前声场用的是交叉火力旗舰TOP3三分频套装,高音和中音在A柱倒模安装,中低音门板喇叭位安装,这样有很好的高、中、低三频衔接,顺滑自然。门板经过专业双层隔音强化处理,提升刚性形成箱体效应,特别中低频发声更为细腻。后声场采用综合性能全面的交叉火力CF-650S网红套装,能听能炸,补充大空间7座MPV的中后排听感,与前声场互相配合,立体饱满。

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后级功放隐藏式安装在行李箱位置,一台交叉火力CF-150.4和一台CF-120.4相互配合,两台都是竞赛级大功率四路,每声道输出稳定充沛。满足系统设计上三分频全主动和两分频半主动的需求。竞赛级豪车发烧音频处理器负责校声,12声道输出,每声道独立调校前三分频后两分频的延时、EQ等细节,声音细腻度增强精准清晰,充满韵味。

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奔驰R350音响改装配置清单 / 音频处理器:交叉火力CF-12XS / 前声场喇叭:交叉火力CF-TOP3 三分频套装 / 后声场喇叭:交叉火力CF-650S两分频套装 / 功放:交叉火力CF-150.4一台、CF-120.4一台

编辑 志远

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