车内的音响品牌已经成为了车厂喊价的重要资本，高端的如奥迪、宝马上的的B&O、雷克萨斯的Mark Levinson、奔驰的柏林之音等等动辄要大几万才能加装，下面我们就来说一说关于汽车升级音响前后对比?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
汽车升级音响前后对比
车内的音响品牌已经成为了车厂喊价的重要资本，高端的如奥迪、宝马上的的B&O、雷克萨斯的Mark Levinson、奔驰的柏林之音等等动辄要大几万才能加装。
奥迪上的B&O升降喇叭
宝马的B&O中置喇叭
奔驰E级上的柏林之声喇叭
但这些由于是经过实车调音的，其声场、高中低频等和普通车型都会有次元级的差别，再加上酷炫的造型，的确对得起大几万的价钱，毕竟音响本来就是一门烧钱的玄学嘛。
BOSE是被广泛应用的车载音响品牌
而Dr.车里要批斗的是那些有泛滥趋势的喇叭贴牌音响，不是这些牌子本身不给力或者只要是这个牌子的都是喇叭贴牌的，只是有不少车上所谓的品牌音响只是喇叭贴了它们的牌。
燕飞利仕近年也比较常见尤其是国产车
但该音响并没有经过实车的调音开发，功放、芯片等也可能不是一套的，毕竟效果是骗不了人的，有异议的效果版去实车听听对比下就知道了。但这些贴牌音响起码要多给1-2万选高配车型才能得到，性价比不太高。
对于那些追求生活品质，对音质有要求，同时又不喜欢大动干戈拆车改装的小伙伴，其实还有不少小窍门、小配件能够提升原车音质的，效果直逼要花大价钱买的贴牌音响，但价钱就要实惠太多太多。
入门级——换AUX线材
喜欢用蓝牙听歌的小伙伴如果有一天脑抽风想起“不如用AUX接口播播歌”的话，肯定会吓一跳，因为那区别就像是换了套音响似的。由于音频文件经过蓝牙传输普遍都有损耗，会让音质大打折扣，所以改用AUX接口听歌是第一级音质飞跃。
AUX接口如今已是标配
然后AUX的线材其实也对音质有重要的影响，包括插口、线体材料都有大讲究，一般接口用镀银或者镀金的好，而线体则以镀银单晶铜为佳，一般这种材质的纯手工线100块已经能买到10-15cm，换来的音质提升可是杠杠的。
一听便知真假
进阶级——下载无损音频文件
不再稀罕的SQ资源
以前要找无损格式的音乐十分麻烦，但现在它们再也不是稀罕资源了，最简单的莫过于使用网易云音乐、QQ音乐等的软件，只要开通会员，海量的HQ、SQ品质音乐资源随你听，费用也不过100多一年。
专业级——使用耳放输出
性价比极高的Chord MOJO便携耳放
耳放对于很多人来说可能有点陌生，和手机配搭一起使用时，简单来说就是将手机里的音乐拿过来，通过芯片或者其它技术进行加工，让音乐的细节、声场等更丰富，相当于音乐界的美图秀秀吧，然后再输出到耳机，用在车上则可以输出到喇叭。
支持蓝牙连接的Iriver AK XB10
如今的耳放已经告别了砖头的外形，颜值大大提升，还有蓝牙无线连接的，放在车上用再适合不过，下车也能随身携带，对于音质的提升那可是立竿见影的！
简单粗暴型——自带便携音箱
B&O A1便携蓝牙音箱
对原车音响持放弃治疗态度的小伙伴，大可以直接买一个便携音箱放在车里，即使是7座MPV或者SUV其实对于便携音箱来说空间都不算大，音质和音量都有保证。
VIFA便携蓝牙音箱
高端的便携音箱也就小几千元，而那音质可是分分钟秒杀单纯喇叭贴牌音响的！
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