esp什么时候开启和关闭(老司机在泥泞的道路为什么要关闭它)(1)

说起买车,除了我们最先关注的外观,也就“眼缘”之外,可能更多的人注重的配置和舒适性,尤其是安全配置,几个安全气囊?有没有防撞梁?有没有ESP?

其中这个ESP就是非常重要的一个安全系统,全名就是车身电子稳定系统。很多7-9万元的家用合资车都没有配备这个功能,这也是大家吐槽合资车与同价位的自主品牌一个比较的多的地方,比如新捷达这个价位的车型就没有ESP,而同价位的自主品牌,比如艾瑞泽5就是全系标配。

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如果用心观察汽车配置表,大家会发现有防抱死制动(ABS)系统,制动力分配(EBD/CBC)系统,牵引力控制(ARS/TCS)系统,车身稳定控制(ESP/DSC)系统等等乱七八糟的一大推,今天就着重说说ESP这个系统。

1.ESP有什么用?

一些专业的名词的之类的理解起来比较晦涩,用大白话讲,它就是一个牵引力系统,作用就是防止转向过度和转向不足。

不理解?

转向不足开车时常见的场景就是,转弯时速度快了,于是在转弯的时候转不过来,极端的时候撞到了马路崖子悲剧了!

转向过度说的好听点就是“漂移”,说的不好听就是汽车侧滑了!

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2.ESP什么情况下要关闭?

第一种情况就是专业需要,比如一些测评类的节目或者追求刺激需要“漂移”的情况需要关闭,第二种情况就是和我们日常工作息息相关的。比如在冰雪路面上坡、泥泞路面脱困等情况下,临时关闭一下。

既然这个ESP作用这么大,为什么要关闭呢?

这里在强调一下上面的第二种情况,一定不要误解,是在冰雪路面直线上坡动力不足或者泥泞湿滑路面脱困的情况下,临时关闭一下。主要的原理是当汽车在打滑状态下,轮胎的ESP系统传感器就会识别,ESP系统就会介入,然后反向的限制动力的输出,防止侧滑,这样更不容易上坡。在完成上面的动作后,还是要开启的。

从专业术语来讲,就是ESP在监测到左右车轮有转速差的情况下会启动,当车辆陷入泥泞的时候。车辆在泥地里往上爬,车轮转速差很厉害,此时ESP启动,发动机扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗,同时ESP会限定发动机转速,即便是猛踩油门想必也很难脱困。此时如果关掉ESP相信脱困会更容易一些。

3.ESP按钮在什么地方?

这里要强调一下,并不是所有汽车的ESP都可以自由开关的,需要根据自己的车型而定。和别的功能有点不同的是,ESP按钮一般在灯灭的情况下默认是开启的。

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也就是当ESP OFF按键等亮起时,证明此功能未被打开;而该按键灯不亮时,也就是一般启动车辆的默认状态为开启此功能。

好了,看完有收获吗?老杨今天就说到这里,我们下期再见,用家常话说身边易懂的汽车知识。

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