作者：vivian58
时间：春节2.2-2.10
地点：北海道，途径东京，湘南，顺带富士御殿场outlets
花费：12000人民币
方式：3人自助，上海-东京-札幌-东京-上海，全程4飞全日空，住宿人均最贵一晚800，最便宜250
总结&感受：
1. 全程感受最深的不是景点，不是美食，而是日本人的服务意识。去程航班延误航空公司负责住宿和往返机场交通，2次因客观原因不能前往酒店当天提申请免费取消被爽快答应，回程航班延误3小时航空公司赔付赔偿金，outlets information的工作人员为我们解决不相干的住宿问题忙前忙后半个多小时，种种种种，叫姐情何以堪。
2. 东西是真好次！！作为一个在上海生活过日子的人，借着如今低到不能再低的汇率，姐可以说那边吃的东西一点都不贵吗！！这次最奢侈的一顿就是札幌的蟹宴了，人均600，那个规格放上海没有千把是拿不下来的。其余时间我们都是人均30-100一顿的标准。墙裂推荐的是小樽六花堂的牛奶冰淇淋！按套餐卖580日币，包含牛奶冰淇淋一杯 红豆冰淇淋一杯 泡芙一个 咖啡一人一杯。现在回想起那个牛奶味，还是激动的泪流满面！还有小樽中午随便吃的一碗海鲜面，60块人民币里面装满了料，半只螃蟹，一个扇贝和3只虾大的撑了整个场面，还有很多可以忽略不记的小鱿鱼和小贝壳。不用做功课，随便进家店都不会很难吃。
3. 交通是真心贵。以前来日本是出差，这次花自己的钱才感受到交通费的昂贵。我们这次主攻北海道，所以入了他们的5日JR PASS，19500日币。我们买它主要是因为要去网走看破冰船，路途遥远，札幌过去单程5小时，一次就把JR PASS赚回来了。北海道说大不大，说小不小，如果只是去小樽函馆登别这种地方还是买单票划算，或者还有3日/4日票选择。
4. 在北海道出行记得拿交通时刻表。尤其是公交和JR，如果没有衔接好的话会浪费很多时间。神奇的是他们的时刻表竟然准到令人发指，只有暴风雪那2天才出了点问题。公交中门上前门下，下车请按铃。JR里有老弱病残孕的专座，会提醒说不要开手机，然后该排队的排队，说话尽量小声，手机铃声如果是《最旋民族风》那种调调的话，那么还请关了吧，出门在外，游客就代表了一个国家的形象。当在景点里看到满是中文提示牌说不要这样不要那样的时候，姐真心觉得心理不好受。
5. 小樽就是个买土特产的地方，什么“六花堂”，“白色恋人”，“Royce”，“JAGA-POKKURU薯条”慢慢逛可以一天，挤挤的话2-3小时也能解决。其实机场里的也没有贵很多，如果嫌重不想抗的话可以去机场买。还有就是老房子，玻璃制品和八音盒了。白天和晚上各有特色。
6. 登别JR站距离温泉街有段距离，冬天被厚厚雪覆盖的山路感觉公交开了好久。去尼克斯公园看了企鹅，上下午各一场会放出来巡演，好可爱。温泉街个人觉得没啥花头，而且靠近地狱谷空气中能闻到硫磺味，所以建议不要住在温泉街上，稍微往外一点还便宜。地狱谷其实挺大的，我们去的晚了逛到最后天都黑了，建议准备2小时。
7. 东京的交通我们没买套票，觉得不划算，不适合我们。御殿场的outlets挺大的，我们原本计划第一天从新宿出发到那逛一圈，然后去河口湖住一晚，第二天稍稍逛一下富士。结果一路上雪越下越大，到最后就暴风雪了……然后富士方向所有交通都中断了……再然后就决定改住御殿场第二天继续shopping……再再然后就碰到了上文中提到的超热情的工作人员……再再再然后就改住了Hotel Route-Inn Gotenba Eki-Minami……最后就发生了此次旅行最不可思议的事情，早上5点多起来拉完屎，鬼使神差的拉了下窗帘，就看到了盖着小白帽的富士山那么真实清晰的出现在了眼前，把姐那个激动的呀……
8. 中间还抽了一天去湘南，《灌蓝高手》里最经典的电车夕阳海岸线的镜头原址。买了电车一日券随便来回。其实电车连接着藤泽和镰仓2个JR站，中间还有一站长谷寺，为数不多要买门票的景点，比起那个镰仓鹤冈八幡宫，高德院大佛和圆觉寺/建长寺来好太多，半山腰能看到整个湘南的海岸线，另外还有观景台。湘南整个行程最坑爹的就是江之岛了，大概全世界的塔都是用来骗钱的。江之岛有四个景点的套票卖：灯塔 3段上山自动扶梯 洞穴 花园，好象是1000日币。我们去的晚了，洞穴和花园黑灯瞎火的也没兴趣了，就单买了灯塔和自动扶梯的票，750日币。结果是败笔中的败笔。首先，3段扶梯cover到的上山路其实没有多少，只要不是老弱病残孕，慢慢走半小时也能到了；其次，3段自动扶梯可以分开来买；最后，灯塔真的so so。“小田急”官网上有很多景点 交通的套票，那个只有在东京才有的卖，到了镰仓或者藤泽就只有电车一日券卖了，想去的请提早做准备。
9. 日本政府对外国游客宣传的free wifi姐真心无力吐槽，就没搜到过。亏得姐对网络没有依赖症，如果没网过不下去的，请自行搞定。
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