车灯作为汽车的眼镜，一方面代表着驾驶员的外在形象气质，另一方面与我们在夜间或者坏天气的行车安全也是息息相关的。但是大家知道吗？车灯再使用了几年之后，它就会渐渐的出现发黄、龟裂或者深浅不一的划痕，这样会大大降低汽车的颜值和价值。另外大灯的照度如果下降了的话，也会影响咱们在夜间的行车安全，同时还会危害行车中驾驶员和乘客的安全。出现这种情况应该怎么办呢？难道我要把大灯总成拆下来重新换新的吗？其实不用这样，或许我们会有更好的办法。
对大灯进行翻新，就可以解决刚才小刘说的所有问题。有的朋友会问，轮圈可以翻新，内饰可以翻新，现在大灯也可以翻新？没错大灯翻新可以让外表看起来晶莹剔透，而且让灯光更加集中。
目前市面上主流的大灯翻新方法有三种，分别是大灯喷漆式翻新法、大灯抛光式翻新法和大灯熏蒸修复式翻新法。
一、大灯喷漆式翻新法就是把UV漆喷涂在车灯表面，再拿UV灯或者是紫外线灯烤干就可以了，但是它必须要在无尘的车间来进行作业。它对师傅的手艺也是非常考验的，如果手艺不好，在喷涂的过程中导致喷涂层不均匀是相当难看的。因为UV漆主要用于工业或者是木材，不太适合车灯长时间在户外使用，用这种方法翻新车灯，很容易出现脱皮，那样也会非常难看。所以这种方法总体来说，小刘不太推荐大家来使用。
二、大灯抛光式翻新法是汽车美容维修店最常用的翻新方法，首先用砂纸对大灯的表面进行打磨，然后用粗蜡和中粗依次来进行抛光， 效果非常明显，不过缺点也很明显，首先就是抛光过程中不能把灯的每个角落全部抛到，而且维持时间也比较短，两个月左右透光率就又会下降了。
三、大灯熏蒸修复式翻新法是市面上最新的修复方法，其实就是给大灯重新镀一层保护膜而已，原理也非常的简单，还是用砂纸先打磨，但是它不仅打磨破损的地方，会把所有大灯表面全部打磨一遍，把原来的保护膜也打磨掉（因为要重新镀一层保护膜），然后通过专业特殊的仪器利用熏蒸式方法把保护膜附着在车灯表面上。优点就是干得非常快，而且可以进行多次修复，也不会损坏它的表面。效果非常不错，用这种方法修复完，大灯表面非常的光亮、均匀、平滑、没有瑕疵。
前几年做大灯翻新服务的人还挺多的，但是随着国内市场的原因，最近做这个服务的人越来越少了，都快变成夕阳产业了，小刘觉得主要原因是跟我国的国内大环境相关，因为国内的汽车更新速度实在是太快了，有的时候你买了一辆车，开了几年，灯可能还没有黄呢，车你都卖了，那你也不用去做大灯翻新修复了。
那么今天的分享就到这里，大灯翻新虽然已经过气但还是很实用的，对于车友来说了解一下也是不错的！欢迎大家积极互动，更要感谢大家一直以来对小刘的支持。
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