航母的建造淋漓尽致地展现了一个国家的海上霸主地位虽然我国航母的技术对比其它发达的国家略显滞后，但经过数年的发展之后，我国首次成功研制出了辽宁号航母舰，惊艳全球航母的创建体现了我国拥有核心的技术之外，其强大的组装能力也是彰显无疑，下面我们就来说一说关于最大马力7米7平板车?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
最大马力7米7平板车
航母的建造淋漓尽致地展现了一个国家的海上霸主地位。虽然我国航母的技术对比其它发达的国家略显滞后，但经过数年的发展之后，我国首次成功研制出了辽宁号航母舰，惊艳全球。航母的创建体现了我国拥有核心的技术之外，其强大的组装能力也是彰显无疑。
无论从体积还是在重量上来看，航母当之无愧的称之为“庞然大物”。要想把建造好的庞然大物输运到海洋中，仅仅依靠一般的重型卡车完全是不能胜任的。所以只有创造一个特制的运输车才行。于是我国建造了一个运送航母的运输车，它的名字叫做“SMPT平板车”。就全国范围来说世界上仅有5辆。除了德国之外，我国是第二个拥有者。即使发达的国家美国也只能以租借的方式来使用到它。那它究竟是怎样的一个设备，我国竟然“只租不卖”？
艰难的建造之旅如果列举世界上工业技术强国都有哪些？第一个想到的就是德国。比如德国就曾生产出世界上最强大的SMPT平板车，创下了载重量高达15000吨的历史。相当于83架波音747客机的总重。由于德国掌控着平板车独有的专利技术，所以在此领域长期处于一个霸主的地位。如果哪个国家想要使用到它，只能依靠租借的方式，因为德国从不售卖。
自从我国租借德国的一次平板车之后就深深地发誓一定要自主研发此类车。于是随着我国技术的突飞猛进，在经过了十几年后，最终2009年我国自主拥有了一辆SMPT平板车。从此我国再也不用花费昂贵的价格租借其它国家的平板车了。可谓是扬眉吐气了一番。截止目前为止，我国该领域公司已经研发出三代产品，整体已经达到了国家领先的水平。
SMPT平板车如果单从字面上来看它仅仅是一辆运输车，对此人们就会怀疑建造一个运输车这有什么可稀奇的？为何每个国家都想拥有这个SMPT平板车？它究竟有着怎样的高科技？
首先从外观上看，它就是一个平平无奇的运输车。但仔细观察后，你会发现它暗含的黑科技绝对超乎你的想象。车身如蜈蚣，全长达到100多米的长度，令人一眼看不到边。再看它下边的轮胎，其数量就高达1152个，堪称是世界上轮胎最多的车。看着这一排排整齐的车轮，其实在其内部含有先进的黑科技，使得每个轮胎的承受量可以达到30吨以上。按照1152个车轮来算的话，总载量可以达到5万吨，相当于大型货车55倍的载重量。
对此有人要问，这么长的轮子它肯定很占地方。其实这个大可不必担心，因为每个轮子是独立的个体，既可以自由分散也可以自由结合。所以在实际工作中可以根据自己的需求来加长或者加宽，好似“变形金刚”。
不仅如此，它也是十分的灵活，它的轮子可以360度无死角的旋转。因为它有着独立的控制系统，所以能够根据路面的情况来自由地调整升降，以及通过传递器能够反应出汽车重心移动和道路的特点。
既然高科技十足，这种车到底有何用？日常生活中，我们在搬运货物上使用最多的工具大多都是小轿车或者是挖掘机等。当我们遇到重型的装置时就会傻眼，因为没有任何的工具可以承载它的重量。那这怎么办呢？别担心，SMPT平板车可以轻松地解决。
SMPT平板车主要就是运输超大型的机器设备。比如飞机、核潜艇、导弹、重型火箭等。除此之外，在制造业上也离不开它的身影，如石油，化工，海洋，桥梁建造等方面。可以说只要想运输重的，体积大的物体都能使用上它。
港珠澳大桥的搬运工我国在建设世界上最长的跨海大桥-港珠澳大桥时，它也发挥着不可替代的重要作用。因为你知道，港珠澳大桥单体的钢制节段的体重就达3200吨，要想运输这样的重量，只能通过SPMT平板车才能顺利地完成任务。所以当时在建设大桥的过程中，据说当时把平板车的1152个轮子都全部用上了。如果没有它的出现，可想而知，我们建设大桥的速度也不会这么地迅速。
总结随着我国科学技术的发展，相信在未来，我国会出现更多先进的技术，届时希望能够更多地造福全世界。
