说实话，每天最不愿意做的事儿就是看新闻。
娱乐新闻倒还好，因为它毕竟是本着娱乐大众的宗旨，仿佛能够让人们在一桩桩的吃瓜八卦事件中暂时忘却了平时学业和事业上的种种忙碌、压力与烦恼。
可是，社会民生新闻则完全不同。
因为这种新闻仿佛总是能够抓住人们各种敏感的痛点和脆弱的神经，轻而易举地揭开光明的外衣，撕去了人们意图粉饰太平的假象。它把一切人世间的黑暗、污浊与悲苦清晰明了地摆在我们面前，使人徒增愤怒感、暴力感和悲情感。
最近，相信只要是上网的人们估计都会被这则社会新闻刷屏。
货拉拉
今年2月6日晚上九点多的时候，湖南长沙一位年仅23岁的年轻女孩车莎莎在“货拉拉”APP平台上租车搬家。
可是，令人想不到的是，在搬家的途中，这名女孩突然跳车。随后，司机立刻拨打了110报警电话和120急救电话。
可是，当医生和警察纷纷赶到现场时，发现女孩已经深度昏迷，她的头部周围大量出血，伤势非常严重。随后这名女孩立刻被救护车送到医院，在重症部进行抢救。
可遗憾的是，由于伤势太重，在2月10日晚上，女孩还是不幸地离开了人世。她离开的第二天就是大年三十儿除夕夜。
这个年轻的女孩，才刚刚大学毕业没多久，还没开始她光明的未来，就这样带着遗憾走了。没能听到大年三十儿夜晚的鞭炮声，没能看到辛丑年的第一道曙光。
人们在震惊之余，不禁为她扼腕叹息。随后，立刻有网友提出质疑：到底是什么原因，让这名女孩子在搬家途中跳车呢？
这件事一出，立刻引发了来自社会各界的强烈关注。
湖南航天医院的疾病诊断书
有记者从警方处了解到，当时司机周某驾车时并没有按照导航去走显示的最近路线，而是选择了途经岳麓大道的一条相对较黑的路线。
于是，立刻有媒体提出：女孩儿跳车身亡的地点并不是导航软件所规划给出的行车路线，而且也不在几条备选路线之中，那么司机为什么会将车开到这里呢？
还有敬业的记者在晚上九点多，在案发的时间里去进行了实地体验。他们在开车的过程中发现，司机连续转向驶入的这几条路，光线条件与导航规划的路线相比，确实比较昏暗。
记者重走偏航路线
这样的行为，不禁让人揣测：这司机是要做什么？
再联想到几年前，不断有女孩晚上乘坐滴滴顺风车遇害的新闻，很难不让人联想到这司机见色起意，故意趁着晚上天黑的时候，把车子绕路行驶到比较黑的路段上吧。而坐在副驾驶的女孩心里害怕，惊恐不安中，直接跳车。
于是，悲剧就这样发生了。
滴滴事件
所以，在警方调查事件始末，还没有公开原因的这段时间里，很多网友愤怒地指责“货拉拉”管理的疏漏，甚至是强烈要求“货拉拉”APP立刻下线，赶紧消失。
当然，更多的指责是朝向这位有可能对女孩施暴的司机。
一时之间，网上谩骂声一片，司机成了群众们愤怒的宣泄口，仿佛不立刻判刑，就难以扑灭广大网友心中的熊熊怒火。
其实，我们也应该理解，这是网友们出于对这位年纪轻轻就遭遇意外离世的女孩的同情与惋惜，才会有的正常的情绪发泄。
终于，在三月三日这一天，长沙市公安局发布了“货拉拉”跳车事件的情况通报，公开了调查结果。
货拉拉
由于警方的通报比较长，这里简单给大家概括梳理一下：
并没有之前网友们揣测的见色起意，真实的情况只有单纯的费用纠纷。
什么意思呢？受害者车莎莎是一个身高150公分，体重43公斤的瘦弱单薄的年轻女孩儿。
她为了几十元的搬运费，果断拒绝了司机周某的搬运服务，以瘦弱的身躯一次又次，来来回回不停地搬运行李物品，当她把她的行李全都搬到货车上时，一共搬了多少次呢？15次！
而在车子行驶的过程中，车莎莎再次拒绝了司机提出的到达目的地后卸货搬运的服务，换句话说，到达终点后，司机还要等她自己一趟又一趟地卸货。
按照之前搬货上车的速度，她可能还得至少搬运15次。这一切的一切，你觉得不可理解的行为背后，其实只是为了省下那一点点的搬运费而已。
女孩搬家的视频曝光
再看货车司机这一边，警方的调查结果称这次搬家，车莎莎需要支付的总费总共39元，“货拉拉”平台再为司机补贴12元，所以这一趟搬家服务下来，司机赚到的仅仅是51元。这还是在不算油钱和车损的前提下。
受害女孩两次都拒绝了司机的搬运服务，司机无奈地只能站在那里，眼睁睁地看着女孩自己搬，在等待的过程中，他赚不到一分钱。
说到这儿，大家可能在脑子里画问号了。这和绕路有什么关系呢？司机这边本来就着急，不是应该走导航的最近的路线吗，怎么还绕远呢？
其实是这样的，为了弥补这一趟单的损失，司机提前通过“货拉拉”APP抢单接了另外的下一单生意。于是，为了节省时间，能够赶得上下一单生意，司机才开始了偏离系统航线的行驶，才抄了一条离下一单更近，也更方便的路。
行车视频曝光
经过警方的专案小组多次案情重组，实地调查发现：司机所走的这条近道比起系统指定的航线，确实是少了四个红灯，应该是可以把时间缩短到四分钟左右。
警方的调查还显示，在行驶的这段路上，没有任何打斗痕迹。那么，也许是发生了口角和争执导致女孩愤而跳车，才会发生这么一个让人扼腕叹息的悲剧。
在通告出来之后，我们看到很多人指责这个女孩，怎么这么缺少共情能力呢？为什么月收入接近两万，却要节约那几十元的搬运费？怎么就这么会精打细算呢？真的就困难到这份儿上了？
有人指责火车司机，就为了赶那不到一百块钱的下一个单子，至于这样着急吗？就像赶着要投胎一样？
可是，每个人都有自己的难处，我们这样的指责，确实是有点“未经他人苦”的意思。
你只能看到女孩儿的收入，看的到她背后的负担吗？如果手头宽裕，谁会一次又一次颠沛流离、辗转不停地去租房子搬家，谁不想过得舒服点儿呢？
车莎莎
那就应该一味地指责司机吗？说他为了多抢一单而罔顾人命？
我想在等待女孩自己搬的过程中，司机的心里肯定是焦躁不安的。因为这样一来，不但这一单挣不到外快，还会因为等待而耽误自己接其他订单的时间。
如果大家只是为了发泄对女孩离世的不满，而去指责一个只是为了生活，为了多挣那一点辛苦钱的底层劳动者，那这确实是夸大了事实，搞错了因果。
所以，我们说这“货拉拉”悲剧的起因，其实就是一份未达成的搬运费。而这搬运费的背后，映照出的是两个为了生活而奔波的可怜又辛苦的人而已。
是啊，哪有什么见色起意，哪有什么穷凶极恶，就是两个拼命生活的可怜人罢了。
也许就像是日本漫画《银魂》中，作者借着银桑和佐佐木异三郎的对话说的那样：
“有些人光是活着，就已经要拼尽全力了。”
可是，当今社会，在这快节奏又高强度的生存压力之下，在某些时刻，是不是我们每个人都有可能成为那个为了节省运费的小女孩？
或者说，也都有可能成为那个为了抢着接下一单而涉嫌过失致人死亡罪而被批准逮捕，等待判刑的货车司机？
是啊，仿佛在这个时代，每个人都在拼命，都在用命换钱。
不信你看，这个时代最不缺乏的一种声音，不就是拼了命也要把事情做好吗？
考个试要拼命，写个论文要拼命，找个工作要拼命，赚钱养活自己也要拼命，难道“命”就真的很廉价吗？
要不要拼命，可以由你来决定，可是能不能做成，这就得是由“天”来决定。现实中，往往最常见的一种结果是，命确实拼了，事情也黄了。是的，这太正常不过了。
其实，你能做成的事情哪里用得着拼命？即使真做成了，哪有多少事儿比“命”更可贵？
说到“命”，想到了那个和车莎莎一样，也是一个非常年轻的23岁的女孩儿。这个女孩儿网名“润肺”，来自PDD，年初的时候，后半夜一点下班，因过劳而猝死在回家的路上。
PDD是个极度年轻化的公司，大概手握资本的老板觉得年轻的生命不容易挂掉，对死亡毫无概念，所以可以加倍压榨。当然，这家公司只是资本的其中的一个代表与缩影。
这些年，资本方提出的996的声音不绝于耳。当这个社会把所谓的奋斗和金钱当成一切的时候，殊不知用生命换取金钱是最愚蠢的方式。
对于知乎上资本方把“拿命换钱”的这种话语坦荡荡地说出口时，我们觉得这真的不仅仅只是资本的问题了，这是有没有人性的问题。
有人极端地说：这有什么，不就是一个愿打，一个愿挨吗？如果PDD要是一个月给我五万，那我也去。
可是，你想多了。你觉得给你五万你去，那么肯定有人四万也会去。然后，就一定有人三万、两万，最后月薪一万五，还不一定轮到你。
甚至这些年还有一些毒鸡汤，不停地告诉我们：
当一个人的精力、体力被压榨到最尽到时候会精神焕发，因为你那个时候才是最彻底的绽放。
更有资本方大肆宣扬：996是福报！肯996的都是我兄弟！
马云：996是福报
不得不说，这些年经济的急速发展虽然给社会带来了巨量的财富，很多人也从中获益，但确实离全民性的富裕还相距甚远。
社会的富裕程度、公平民主的氛围、法律的执行状态等等都在引发大家的思考，也许很多受过教育的人思想意识到位了，也知道了权利对自己生活的重要意义。但是，由于劳动者的基数太过于庞大，与企业主的议价能力又不足，所以，即使是劳动者们意识到了权利对于自己的重要性，也无法获得均势。
这种对于生活的无力感，引发了越来越多的愤怒。
可是社会是需要法治的，也是需要规则的。守住规则底线，这个社会才能进步。一百多年前，工人们以血的代价换来了今天的八小时工作制，难道就要这样被996所代替？
996是对社会公共秩序的一种破坏。长久以来，人们对公共秩序所表现出的自觉的敬畏心，实际上就是一种社会公信力的体现，这要靠人们长久以来养成的习惯。
而996就是对这种习惯的破坏，它使得越来越多的人不断地被资本绑架，从此，我们就只有活着而没有生活。
所以，很多人质疑：为什么这个叫车莎莎的妹子要那么晚搬家？一个独居女孩子意识不到危险吗？
可以回答的是，白天她在996啊，在上班啊，哪有时间搬家啊？
真实吗？真实。悲哀吗？悲哀。
对于这样的情况，我们无力反驳，只想呼吁：
新的一年里，企盼更有效的，更有执行力的劳动法尽快落地，让这种“货拉拉”带来的悲剧不再上演！
也愿人们能够从这种透不过气的工作强度中抽离出来，去听听虫儿啾啾，鸟儿喳喳，去看看阳光扑向大地，雨露滋润着田野，去呼吸一下那清新自由的空气。
愿我们从此不再只有活着，而是能够用心地去感受生活。
