上周要闻摘要：安踏财团完成收购亚玛芬体育，资管公司布鲁克菲尔德收购橡树资本。巴里克与纽蒙特合资黄金业务，英伟达收购芯片厂商Mellanox。Facebook旗下应用中断服务超过10小时，微软要求鸿海支付专利授权使用费。日产雷诺三菱成立新决策机构，丰田将在美投资额增至130亿美元，特斯拉发布紧凑型SUV Model Y。波音所有737 MAX飞机暂停运营。
1
安踏财团完成收购亚玛芬体育
安踏3月12日公告称，由安踏体育、方源资本、Anamered Investments及腾讯组成的投资者财团已成功完成自愿性建议现金收购亚玛芬体育(Amer Sports)所有已发行及发行在外的股份的公开要约。安踏体育主席兼首席执行官丁世忠还透露，财团在未来几个月，将与亚玛芬体育合作，以完成私有化，并策划出能充分发挥其未来潜力的增长计划。亚玛芬体育旗下拥有Arc'teryx(始祖鸟)、Salomon(萨洛蒙)、Wilson(威尔逊)等多个全球知名的品牌。
简评：安踏在近几年取得了长足的发展，已经稳居中国体育用品企业首位。收购亚玛芬，是其成为全球知名运动产品集团的重要一步。
2
布鲁克菲尔德收购橡树资本
加拿大资管公司布鲁克菲尔德(Brookfield Asset Management Inc.)宣布将收购橡树资本(Oaktree Capital Group, LLC)的多数股权。Brookfield将以现金和股票的方式收购橡树62%的股权，交易总额47亿美元左右。两家公司合并之后旗下资产将达4750亿美元，年度费用收入将达25亿美元。合并之后，两家公司还将继续独立经营各自的业务。根据协议，Brookfield将在2029年拥有100%的橡树资本股权。
简评：交易达成后，两家公司规模将可以与全球最大的资管公司黑石相抗衡。截止去年年底，黑石旗下资产价值为4720亿美元。
3
巴里克与纽蒙特合资黄金业务
巴里克黄金(Barrick Gold)和纽蒙特矿业(Newmont Mining)表示，两家公司已经签署组建一家内华达州合资企业的协议，双方将合并各自在该州的黄金业务、储量、资产和人才。按照新的协议，巴里克黄金将放弃收购纽蒙特。两家公司预计合并后头5年将产生年均5.00亿美元的税前协同效应，相当于未来20年期间50亿美元的税前净现值。合并公司将成为全球最大的黄金生产商，2018年的估算产量超过400万盎司。
简评：在此前巴里克提出收购纽蒙特被拒后，两家公司还是达成了新的合作协议。
4
英伟达收购芯片厂商Mellanox
英伟达(NVIDIA)已同意将以69亿美元收购芯片厂商Mellanox Technologies。英伟达是游戏行业的主要技术供应商。英伟达在竞购中出价超过英特尔。Mellanox成立于1999年，总部分别位于加利福尼亚州和以色列，其芯片主要用于为服务器提供高速网络连接。Mellanox去年营收超过10亿美元，而英伟达去年数据中心部门销售额为29亿美元。
简评：该交易将是英伟达有史以来规模最大的并购交易，将提振其数据中心芯片生产业务，使其降低对视频游戏行业的依赖。
5
脸书旗下应用中断服务超10小时
在3月13日的很大一部分时间里，数百万用户无法访问社群媒体业巨擘Facebook Inc. 旗下颇受欢迎的Facebook、Instagram和WhatsApp应用。此次服务中断已持续至14日。14日早间，一个Facebook开发者状态页面显示，此次故障已持续11个小时，成为近年来持续时间较长的服务中断之一。
简评：近期，包括苹果在内的美国几大科技巨头都相继出现了服务短时间中断的情况。
6
微软要求鸿海支付专利使用费
微软(Microsoft)向美国法院提起诉讼，要求台湾鸿海精密工业支付专利授权使用费。微软主张称，鸿海旗下的富士康科技集团未能及时支付专利使用费，也没有按时汇报专利使用情况。鸿海董事长郭台铭称与微软诉讼官司几乎不可能对鸿海造成任何损失，因为微软想利用达成目的。郭台铭说，这应该是美国公司之间的战争，是微软和谷歌的战争，不应该找代工厂。微软做为全球软件霸主，本应向谷歌或全球的Android授权使用者收取保护费。
简评：收取专利授权费，是微软近年来利润的一个重要组成部分。
7
日产雷诺三菱成立新决策机构
日产汽车、法国雷诺和三菱汽车组成的企业联盟12日宣布将新设旨在推进共同开发和零部件采购等业务合作的决策机构“Alliance Operating Board”，企业联盟就此告别卡洛斯-戈恩体制。该决策机构将取代位于荷兰的统管公司，被定位成监督合作业务与企业管理的唯一机构，每月在巴黎或东京召开，雷诺董事长盛纳德担任负责人，加上3家公司的CEO共4人组成。盛纳德还将担任拥有代表权的日产董事会副主席一职。
简评：新的决策机制中，联盟董事长的权利应该会大大削弱，避免出现之前权利被戈恩独揽的情况再度发生。
8
丰田将在美投资额增至130亿美元
丰田汽车(Toyota Motor)3月15日宣布，从2017年起的5年里，预计在美国的总投资额将从100亿美元增加至130亿美元。丰田将新投资7.5亿美元，增产混合动力车(HV)和零部件。这是因为北美自由贸易协定(NAFTA)修订后，汽车零部件在北美的采购比例必须达到75%以上。丰田将从5月开始在肯塔基州生产“雷克萨斯ES”的混动版，从2020年开始生产SUV“RAV4”的混动版。此外，还将增产用于阿拉巴马工厂的发动机等。
简评：丰田2018年在美销量达242万辆，其中68万辆从日本出口。据估算，若加征关税税率达到25%，每辆成本将增加约6000美元，影响很大。因此，丰田要把日本出口的整车生产部分转至美国。
9
特斯拉发布紧凑型SUV Model Y
马斯克(Elon Musk)发布了特斯拉Model Y紧凑型运动型多用途车(SUV)。他对这款新车寄予了厚望，希望能吸引更多电动车买家。Model Y充电一次的续航里程最高可达300英里，从零加速至每小时60英里耗时3.5秒。Model Y与Model 3在很大程度上使用相同的汽车生产平台，以便在大批量生产时降低成本。马斯克计划从2020年秋季开始以4.7万美元的起始价销售Model Y，预计将在2021年春季推出3.9万美元版本的Model Y，续航里程为230英里。
简评：Model 3和Model Y是特斯拉计划在上海工厂生产的主力车型，也是特斯拉提高销量的重要步骤。不过，与之前的几款车型相比，Model Y似乎并没有什么特别之处。
10
波音所有737 MAX飞机暂停运营
特朗普发表讲话，宣布美国将发布“紧急命令”，停飞所有波音737Max8和737Max9型飞机。波音(Boeing)表示，公司对737 MAX的安全性依然充满信心，但支持采取行动暂时停飞这些客机。在美国加入全球禁飞波音737 MAX客机的行列后，此一最畅销机型的交货已形同冻结，不过生产活动并未中断。虽然理论上禁飞令无碍于国内交货，但多数航空公司会避免接收无法投入运营的飞机。
简评：737 Max系列是波音最畅销的机型，波音每月生产52架飞机，MAX系列占了大宗。这波停飞每个月对波音造成的营收延误，可能约在18-25亿美元，不过一旦禁飞令解除且飞机交付，这些营收便能收回。
,
