有车很方便，可遇到修车保养就头大，费时费力不说，还时刻担心被坑。大大小小的4S店、路边店靠修车赚得盆满钵满不说，还不给你好好修，每年汽车行业的消费投诉，汽车维修问题占了绝大比例。记者浸淫汽车行业多年，屡见无数车主被骗被宰，唯将满腔不平，呕血编出一份“修车九式”，见招拆招，希望有助车主们切实做到防坑防黑，告别“人为刀俎，我为鱼肉”的悲苦。
第一式：“寻”字诀
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黑手：
国内汽修的暴利和各种问题层出不穷，路边店无良宰客的情况习空见惯，即使窗明几净的4S店，在宏大排场背后也暗藏着不少猫腻，统计表明，国内汽修行业的利润率已经远超过新车销售，这还是明面上的收益。所以如果修车找错商家，误进了“黑店”，车主基本无法全身而退，几千上万元搭了进去，还留下不少质量隐患。
招式：
修车，找对店是第一关键。很多车主为了省钱和方便，往往会选择第三方维修店，这时千万别就近随便找家了事，首先要看一看店的规模和设备以及维修人员的衣着装备等等，规范的店、规模大一点的店，往往可靠程度更大些，退一步说，万一有问题，你找店家麻烦，出现“死猪不怕开水烫”的几率也更小些；此外，还可以留心一下在店里维修的车辆情况，比如维修车辆多不多，是什么档次的车在修，工人操作是否规范等等。汽修店的口碑很关键， 如果有朋友推荐不错的店，可以优先考虑；此外，靠近大社区的店，为稳住回头客，往往更注重口碑，也更可靠一些；4S店当然是更放心的选择，虽然费用贵不少，但更有保障一些；不过即使选择4S店，也要多一点心：去同品牌的车主群、车主论坛了解和询问一下，选一家车主们评价好的店，可以为你今后省很多事，也能省不少钱。
第二式：“比”字诀
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黑手：
漫天叫价是汽修业的普遍现象，一是汽车维修相对专业，店家欺车主们不懂；二是汽车维修情况多变、环节复杂也很难有统一的价格体系。这种情况不但路边店层出不穷，4S店也十分严重：一个小故障，你家报3000元，我家要8000元，他开口就上万，一狠心去4S店吧，价格更高，工时费还另算。你质疑一下，人家不乐意了：“我们是厂家统一规范定价的！”反正就是宰你，看用哪家的刀……
招式：
基本保养和常见维修的花费，自己一定要心里先大致有个数，最直接的办法是多问几个商家，让他们都报下价，如果有朋友遇到过相似的故障，或者开一样的车保养，也可以了解一下价格；如果是复杂故障，进店让商家检测后，一定要让他们先报价，并说清楚可能问题在哪，计划怎么修。如果能接受就修，稍有怀疑，果断把车开走，换家店试试，千万别犹豫，一念间，麻烦事往往就接踵而来。
第三式：“备”字诀
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黑手：
机油、刹车油、变速箱油，以及各种易耗件，汽修店基本都会加价销售，从中多赚一笔，更恼人的是，这个东西店家往往来路不明，真假难辨，让人实在无法放心。
招式：
机油、刹车油、变速箱油完全可以自己事先购买，如今网上各种团购和电商渠道很多，选一个可靠的大店购买，不但可以省不少钱，而且放心；一些主流车型的“三滤”等易耗件，也可以考虑网购或车主团购。自己有备，何必要让商家多宰一刀呢？不过要注意的是，一些4S店会有霸王条款，比如不允许用自备机油、自备易耗件，或者用自备机油不给保养等等，要先了解清楚，和店里说清楚。
第四式：“学”字诀
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黑手：
黑心汽修店敢于忽悠人的底气，往往就是欺你不懂，比如告诉你机油、变速箱油不能用啦，车子有这毛病、那毛病，后果很严重啊，还比如轮胎扎了个小钉子，就吓唬你有安全隐患，必须换胎，等等。
招式：
首先，作为一个负责任的车主，平时要了解一点起码的用车常识，比如各种常用油多少公里更换，三滤多常时间更换；轮胎什么情况必须换，什么情况不用换。修车时，千万不要在店家面前透怯，满脸写着“我不懂车，我不懂车”，人家不宰你宰谁？二是不要被商家唬住，不良商家往往把后果说得很严重，还动不动拿行车安全说事，你就是真不懂，拿不准，还可以咨询一下懂车的朋友，不少汽车媒体、自媒体也有咨询热线和在线解答。（顺便推荐下“晶报·速度城市”微信公号，随时等你来问喔）。
第五式：“疑”字诀
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黑手：
为了赚更多的毛利，很多汽修店家会夸大汽车的问题，小毛病被说成是大问题。小修小补可以解决的事，非让你换整套总成等等。以前更曝出有黑心商家在机油里加白糖、刹车油里兑酒精、防冻液里撒盐等黑手段，硬把小修整成了“大修”。
招式：
对于商家说的一定要有存疑心。修车前先让商家检测，然后说清楚估计问题在哪，预计怎么修，多少钱，能接受再上架拆车。如果商家说了一堆问题，报了个天价，又或者中途变卦，硬要加钱多换件，不解释得心服口服，果断换店。有一个小窍门就是，车有问题先开到4S店去检测，先说好，检测后必须自己确认再开修，这样如果4S的报价合理，直接修；能接受，开走自己另找店，起码车子的故障心里已经有数了，不会随便被蒙。
第六式：“盯”字诀
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黑手：
不少无良店家遇到比较高档的车维修，可能会偷偷拆下一些值钱的零配件、易损件卖钱；车子留店过夜，经常会被店里的伙伴私开出去狂飚，只是，你不知道。
招式：
修车时，别把车子一丢走人，特别是开着好车的车主，最好多上点心。车子问题不严重的，尽量当天修好。如果缺配件需要等的，也最好把车先开走，等配件到了再修。此外，如果车子需要过夜甚至大修几天，最好记一下里程表，并和店家有言在先，除了试车，不要开我的车。
第七式：“细”字诀
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黑手：
汽车维修偷梁换柱的情况很普遍，比如用二手件、旧件、翻新件、返修件冒充全新件更换，再比如对故障件简单修修，还骗你说更换了新零件等等。多花冤枉钱不说，还留下了下次故障的隐患。
招式：
对修车时涉及到换件的问题，一定要细心。一是要让商家把要换的零件先给你看，瞧瞧是不是全新件，二是换好后，还要让商家把换下的零件拿给你看，特别是损坏和故障的部位。建议最好把它带走，这也是对其它车主负责；最后还要提醒一下，一定要商家在维修单据上注明更换了什么，是不是全新件。
第八式：“缠”字诀
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黑手：
汽车维修中，以次充好，防不甚防，假冒伪劣件和正品一般人很难看出区别。就算同样质量没问题的零配件，副厂件和原厂件价格差别也不是一点半点，而这些，就有许多汽修店的主要利润，怎么办？
招式：
维修时，一定要问清楚商家更换什么件，原厂件还是副厂件，国内件还是进口件，和4S店的零件有没有区别，不要嫌麻烦；此外，要追着商家口头确认、单据详细注明，最后还要向商家强调：你这人很难缠，有问题一定来找麻烦。你越死缠死追，商家越不敢糊弄你，而且商家有言在先又有单据注明，万一有问题，你也好投诉。
第九式：“追”字诀
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黑手：
汽车维修问题其实很难杜绝，许多商家敢有持无恐，一次一次的黑，一单一单的骗，就是以为车主好欺，要么息事宁人不想找麻烦，要么投诉无门；就是真找上门来，随便给点优惠，送个保养啥的，也就解决了，下一个车主继续黑。
招式：
对于修车遇到的问题，必须要追到底，较真到底，这是对自己负责，也是对其它有车人负责。在车辆维修时就要有维权意识，注意索要和保留各种单据，有怀疑的地方，可以当时拿手机拍照或录音录相；投诉可找维权部门，也可找媒体曝光。在问题没得到彻底解决前，不要轻易妥协和放弃，就是解决了，也一定要保留过程凭证、备份证据，留个后手。（在此再推荐一下“晶报·速度城市”微信公号，有投诉必过问，必曝光喔）。
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