众所周知，奔驰品牌都会为自己旗下的车型增配AMG车型，43，53系列，基本都是6缸，代表性能版本，而63，63S系列，基本都是8缸，代表纯正的AMG，GLC也一样，也拥有43和63车型，毕竟性能而言，2.0T排量的北京奔驰GLC的太弱了，只有AMG血统的GLC，才称得上是性能强大。
眼前的这台奔驰车，看似和常规的GLC差别不大，但近身一看，才知道是台狠角色，车身翼子板上的V8T，代表着它搭载一台4.0TV8双涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大功率为476马力，GLC63是510马力，相差34匹，最大峰值扭矩650牛米，百公里只需要4秒，宝马X3M勉强能够与之一较高下，但X3M只是6缸，而这台车却是纯正的大V8发动机，但这一个阶梯，也实在找不出能够与它一较高下的对手了。
车头而言，AMG车型固有的直瀑式进气格栅，辨识度挺高，车头依然是LED的光源，标配几何多光束车大灯，LED日间行车灯，车侧采用的是米其林265/40的R21寸轮胎，内置自家的红色卡钳，21寸大尺寸轮圈，装载在GLS63S AMG上，的确显得很霸气。
由于GLC63S AMG还是欧规版本，所以车身长度要小于GLC-L，不过这些都不是主要的，这款车，侧重的还是操控和性能。
AMG的家族风格已经不必多说，全车除了真皮材质外，还带ALCANTARA材质和碳纤维材质，整个驾驶舱战斗气息十足，虽然新的GLC63 AMG并没有沿用奔驰最新的家族设计语言，不过科技感和豪华感的营造上，还是可圈可点，翻毛皮材质的方向盘，即使在炎炎夏天，也不会烫手，反倒摩擦力更强，12.3英寸全液晶仪表盘 10.25英寸的中控屏，最值得一谈的，还是NAPPA真皮材质包裹的座椅，座椅和门把手的真皮缝线点缀，也是AMG车型一贯的风格，前排座椅带加热功能，后排座椅加热功能需要选配，还有8-9个扬声器的柏林之声音响，行李厢带12V电源。
当车辆调至运动 模式下，它就会变身为一台猛兽，行驶在路上，足以震慑后方来车，尤其是V8发动机才拥有的澎湃动力，行驶在路上，当那四根矩形排气管爆发出的炸雷声，足以震慑后方来车，AMG代表着奔驰的高性能，即使再便宜的AMG怪物，也是价格不菲，足以证明车主的经济实力和地位。
车辆指导价95.94万，落地在110万左右，同价位可以选择GLE53 AMG，不过后者是6缸机，它是8缸机，不知道这样一台神车，你是否也对它怦然心动呢？
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