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在每个人的记忆当中，红绿灯都是：红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等，不过这种过红绿灯的方法好像不凑效了，因为现在越来越多的城市开始实施新国标红绿灯，很多车主直呼这种红绿灯自己看不明白，不知道该怎么走，有的车主甚至被扣6分，在这里我们就把新国标红绿灯的9种组合走法一次性清楚，避免走错了被扣6分。
原来的红绿灯主要通过箭头的指向来行驶，大部分路口还会同时有读秒器，只要绿灯亮起，就可以通行，红灯亮起起，就需要停车禁止通行，这种红绿灯组合少，车主也容易理解，只要红灯停绿灯行就可以了，但是随着车辆的增多，这种红绿灯的组合方式，已经不能满足复杂的路况，所以推出了新国标红绿灯。
新国标红绿灯把原来的箭头灯改为圆盘灯与方向指示灯的组合，其中圆盘灯是指直行的方向，方向指示灯分为左方向与右方向，使用新国标红绿灯以后，各种信号灯的组合方式更多，目前来看一共主要有9种组合，在这里一次性讲清楚，如果走错了就属于闯红灯，会扣除驾照6分。
新国标红绿灯的9种走法新国标红绿灯实施以后，主要有9种组合，也就是9种走法，下面我们详细介绍新国标红绿灯9种组合的方式，以及9种组合的走法。
第1种组合：圆盘绿灯，左转红箭头，右转箭头不亮
这种组合只有左转箭头灯为红灯，所以左转车辆禁止通行，直行与右转车辆可以通行。
第2种组合：圆盘红灯，左转红箭头，右转箭头不亮
这种组合的时候，左转箭头与直行圆盘灯都为红灯，所以左转与直行禁止通行，右转车辆可以通行。
第3种组合：圆盘红灯，左转箭头绿灯，右转箭头红灯
这种组合的时候圆盘灯与右转箭头红灯，所以禁止车辆直行与右转，左转车辆可以通行。
第4种组合：圆盘绿灯，左右箭头均不亮
这种组合的时候圆盘灯为绿灯，所以车辆允许直行，左转箭头与右转箭头灯都不亮，所以车辆左转与右转均可通行。
第5种组合：圆盘绿灯，左转箭头不亮，右转箭头红灯
这种组合圆盘灯为绿灯，所以车辆可以直行，同时也可以左转，右转车辆禁止通行。
第6种组合：圆盘绿灯，左转箭头右转箭头都会红灯
这种组合圆盘为绿灯，所以车辆可以直行，左转、右转车辆禁止通行。
第7种组合：圆盘红灯，左转箭头与右转箭头都不亮
这种组合圆盘为红灯，所以车辆禁止直行，左转箭头不亮，车辆禁止左转，右转箭头不亮，右转车辆可以通行。
第8种组合：所有箭头指示都为红灯，红色数字读秒
如果所有方向的箭头都为红色，这个时候无论直行还是左转、右转车辆都禁止通行
等到红色读秒结束，变为绿色信号灯读秒，同时变为绿色的箭头，可以按照绿色箭头指示行驶。
第9种组合：上边红色箭头全亮，下边绿色箭头全亮，计时器读秒
如果看到上边的红色箭头全亮，下边的绿色箭头也全亮，这时需要查看计时器的读秒，如果为红色所有方向禁止通行，如果读秒为绿色数字，所有方向允许通行。
还有一种情况：上边红色箭头全亮，下边绿色箭头全亮，计时器不亮
如果遇到红色箭头全亮，下面绿色箭头也全亮的情况，这时需要等待一段时间，观察计时器是否会出现读秒的情况，如果20~30秒后还是没有读秒出现，一般情况下是信号灯出现了故障，这时可以观察路况，自己慢行安全通过即可。
上面列出了常见的红绿灯组合，是不是感觉比较难记忆，其实可以通过三句话来记住红绿灯的使用方法：直行红灯停，绿灯行；右转红灯停，绿灯行， 不亮也可以行；左转红灯停绿灯行，灭灯看直行。
如果你认为上面这个口诀还比较复杂，特别是左右转向的时候，比较难行驶，也可以记住这一句：左转灭灯看直行，右转不红全都行，这样是不是会更好记一些。
总结：
实施新国标红绿灯，可能刚刚实施的原因，很多车主认为很不方便，一时也不习惯，不过新国标红绿灯组合数量更多，所以可以符合多种复杂的出行情况，能够让不同的车辆按照红绿灯的指示来出行，满足不同人过路口的需求，新国标红绿灯实施一段时间后，大家习惯了，可能会感觉更合理。
那么您对新国标红绿灯的实施怎么看？欢迎在后面的评论区留言讨论
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