01
这个年底的足球世界，
笼罩着几分悲情色彩，
它有个很应景的名字：诸神黄昏。
不是么，
当你看到那些伴着你我青春的传奇，
终场哨响后，无力瘫倒在赛场，
怎能不为之动容。
于是你可以听到很多球迷感慨：“爷青结！”
毕竟，这很可能是他们当中很多人，
在这个舞台上的最后一舞。
让我感慨的，却并不是“爷青结”，
是我在这些“传奇”那里，
听到他们动情谈起自己的梦想，
甚至因此而泪洒当场。
梦想，这个当下年轻人反感的词汇，
不该是小孩子才谈的么？
02
但即便是小孩子谈梦想，
很多时候也会被外力打断“施法”。
比如，很多孩子爱踢球，
家长们一般也会支持孩子们当个爱好。
但若是孩子想朝着职业的方向发展，
很多家长就不乐意了：
成为一名职业球员太难了，
万一踢不出来，就没有了回头路。
于是他们会告诉孩子现实一点。
有人为他们孩子加油，
他们或者还会回怼：
请不要用万中无一的例子来告诉别人要加油，梦想就像钻石，
对那些普通人来说简直奢侈得过分。
简而言之，他们不再相信梦想，
且并非只是足球梦想。
03
不知道什么时候起，
谈论梦想，成为了一件很奢侈，
甚至让人羞耻的事。
有句话是这么说的：
当你在人群里提出大家谈论下梦想，
所有人只会当你开了一个不合时宜的玩笑。
确实，快节奏的生活，做不完的工作，
眼前的苟且尚且自顾不暇，
谁还有心思去记得当初的诗与远方？
尝了太多来自生活的苦水，
梦想也逐渐被苦水淹没。
于是，可能很多人都无法回答这支有关王霜的视频里发出的灵魂之问：
你还记得最初的梦想么？
你还记得为什么出发么？
04
王霜肯定还记得。
当她选择与一群男孩子在球场上同场竞技时，她就知道了自己要走向何方——
2002年，王霜才七岁，
她看到哥哥踢球，觉得有趣，
自己也学着去踢。
当时还没有儿童女足队，
首支女足国少队于2004年组建，
地方上的就更晚了。
于是她就跟一群男孩子一起奔跑。
身体不如男孩子的王霜，
经常被摔得遍体鳞伤。
在训练环境恶劣的情况下，
王霜从未产生放弃踢球的想法，她说：
“我将来一定要进国家队！”
说完，又开启了新一轮奔跑，
她，已做好了选择。
05
但是有梦想就能成功么？
在实现梦想之前的漫长日子里，
首先迎来的，是无数的质疑：
“踢球运动量巨大，男孩子都很吃力，何况一个女孩子？”
这些质疑声，在她18岁的一场正式比赛中得到了某种程度上的佐证。
替补上场的王霜，
因表现失常，被再次换下场。
要知道，在足球场上，
这是一种超级巨大的打击。
王霜怎么办？
那就继续加强训练，
别人一个动作做十遍，她就做二十遍；
累了，直接抱着足球睡——
很多时候，
那些坚持梦想，并为之付出努力的人，
并不是因为这样做了会有效果，
而是他们坚信，这样做是对的。
06
梦想，从来也不是一蹴而就的。
20岁，首次征战世界大赛，
在和美国女足的对垒中，
王霜打入了全场唯一进球；
而此次赛程，球队遗憾止步八强。
后来的比赛，就像这样，
有输有赢，有荣光也有眼泪；
后来的训练，同样跟之前一样，
当教练建议她今日训练到此为止，
“她永远选择再来一次。”
到今天，王霜实现了自己的梦想么？
或可这么说，梦想并非是用来实现的，
而是用来一寸一寸接近的——
国内联赛夺冠，留洋，
大赛成绩迎来突破，
到时隔多年，
再为中国赢得一个亚洲足球小姐的荣誉，
成为中国骄傲……
王霜还没有止步，梦想也从未止步。
07
今年，王霜27岁了。
无独有偶，比亚迪也发展到第27个年头。
王霜在27岁的年纪，成为27岁的比亚迪第300万辆新能源车的车主，
有一种难以言说的契合——
▲点击观看视频，让我们为梦想一路向前▲
在国产车尚不被在意的年代，
比亚迪选择从电池制造到汽车制造，
当市场以燃油为主流，
比亚迪坚定选择新能源的道路；
经历过质疑甚至谩骂，
经历过挫折甚至危机，
比亚迪矢志不渝，
坚持研发强度，专注技术创新；
从第1辆到第100万辆，比亚迪用时13年，
从100万到200万只用1年，
从200万到300万仅用半年，
厚积薄发跑出“新能源加速度”的比亚迪，
同王霜一样，成为了“中国骄傲”。
27年岁月，不曾蹉跎，
如今跻身世界五百强的比亚迪，
面对未来，更不会怠慢，
已然精进了自己的梦想——
立志为地球降温1℃。
经过长时间对于技术的坚守，
比亚迪推出了刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化等颠覆性技术，实现了技术、产品和市场全面爆发；
此外，
比亚迪已率先宣布从今年3月起停产燃油车，
为全球交通运输领域绿色转型提供示范。
王霜和比亚迪在不同领域，
毅然选择，勇敢坚持，
都活出了彼此坚信的模样。
很喜欢一句话，
在未来面前，我们都还是孩子。
年龄，从来不是梦想的桎梏。
27岁的他们，都还在追逐梦想，
而他们，都还远未巅峰——
让我们，为梦想，一路向前。
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