今年11月1号开始，新国标电动车开始了全面普及，禁止超标电动车上路行驶，悬挂“黄牌”的超标电动自行车不能再上道路行驶，上道路行驶的将面临扣车、罚款1000元的处罚。
什么是“超标电动车”？
2018年5月15日，电动自行车的新国标GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》正式颁布，并于2019年4月15日正式实施。基本上来说，不符合新国标要求的电动自行车就属于超标电动车。
“新国标对整车安全、机械安全、电气安全等要求在原标准基础上进行了修改和优化，提升了功率、车速等技术指标，同时增加了防火阻燃性能要求、使用说明书和防篡改等要求。”雅迪电动车销售人员介绍，新国标主要参数主要体现在以下几个方面：
具有脚踏骑行能力
电驱动行驶时，最高设计时速不超过25km/h
电助动行驶时，车速超过25km/h，电动机不得提供动力输出
装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg
蓄电池标称电压小于或等于48V
电动机额定连续输出功率小于400W
近期，挂着橘黄色临时标识上路的超标电动车已经越来越少。但在执法过程中，交警发现部分车辆改装电瓶违法情况多发，很多电动车虽然挂着白色合法牌照却经过了私下改装……
直击现场 ：假“白牌”被识破
11月9日晚，在北京市昌平区政府街西路，执勤交警在拦查一名电动自行车骑行人时，发现其驾驶的电动自行车为超标电动车，悬挂的号牌却是“合法”的“白牌”。而电动自行车车主张某还向执勤交警出示了“非机动车行驶证”，这显然有问题，因为超标电动车是不可能申领到合法的电动自行车牌证的。
执勤交警使用执法终端对张某驾驶的电动车号牌和行驶证信息进行现场核查后发现，该车根本没有车辆注册信息，也就是说该车悬挂的号牌和行驶证涉嫌伪造。执勤交警根据《北京市非机动车管理条例》有关规定，对违法车辆和涉嫌伪造的号牌、行驶证予以扣留。
直击现场 ：上牌时肯定不这样！
有工作需求的快递外卖行业用车，是本次执法的重点查处对象。11月9日下午3时，在菜市口路口，一位闪送工作人员快递车正在被交警详查。车牌和车架号都对，貌似合法，但是交警一眼就看出了问题。
交警在检查中发现，电动车下边的钢板盖着一块大电池。电池的高度已经超出了原车设计的电池舱，明显突出了一大块。显然，这块钢板是它下边那块电池的保护装置。
“上牌的时候，车子肯定不是这样的，是上牌之后把电池换了！”交警表示。
与此同时，另外一辆被拦住的“白牌”电动车问题就更明显了。车子脚踏板的下方，明显多出了硕大的电池盒。骑手被要求下车，交警掀开座位，下方原本应该装电池的空间，此时空空如也。拿出电压表接在输出端口，电压表上的数字是65.7。
按照规定，电动自行车的输出电压是48V，考虑到一些偏差，电压表上测出来的数字，最大也不能超过54.6V，只要超过了，就会被认定为改装。骑手当场承认，车上原本一块电瓶，现在已经改成了四块。
直击现场 ：隔着路口都能看出来！
11月10日早高峰，通州新华西街与通惠南路交叉口，一辆悬挂白色牌照的电动自行车飞驰而过。骑车的外卖员双脚悬空，本该放脚的踏板上，盖着一层保暖布，隐约能看见下面有个黑箱子。
“快拦下他！这是改装车！”交警截停该车后，撩开保暖布，发现了一大块锂电池，上面还用一条大铁链做固定。骑手了解到自身的违法行为后，在公安交通管理行政强制措施凭证上签了字。
过了一会儿，又有一辆黄色电动车被拦了下来。这辆电动车虽然也挂着白色牌照，但非法改装的超宽后备箱还是暴露了违法行为。
交警提示
电动自行车要安全合法上路
近期，随着上路的超标电动车日益减少，警方已将执法重心转移到拼装改装却悬挂“白牌”的车辆上，改装电池以后，虽然电动车跑得更快更远，但是付出的却是发生交通事故之后，被撞老百姓的健康乃至生命的代价。
在此，交警希望曾经进行过改装的市民，特别是快递外卖行业中各位骑手，尽快消除交通违法行为，使用能够满足安全需求的合规车辆上路。
对于悬挂临时标识的、拼装的、不在《电动自行车产品目录》内的电动自行车不能领取白色式样的电动自行车正式号牌，需尽快自行处理；如有出行需求，请及时置换《电动自行车产品目录》内产品，自购车之日起15日内携带身份证明、购车凭证（发票）及车辆整车出厂合格证明，到全市18家交通支（大）队非机动车登记站和539家电动自行车销售门店设置的便民服务点办理电动自行车注册登记和上牌手续。
转自丨平安北京
来源： 中国警察网
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