楚天都市报1月9日讯（记者黎先才 刘中灿）下雪天时，武汉二七长江大桥经常会掉冰凌。今日，有市民致电本报称，二七长江大桥桥面上突然多了铁棚架，不知是不是为了防掉冰凌。
今日上午10时许，记者驾车至二七长江大桥武昌段桥头，从引桥上桥约1公里处有1座红色防护棚架，棚架上方距离桥面约4米高，棚架中间和外围两侧，各有7根红色铁柱支撑，棚架两侧还有黄色的交通隔离栏导引车流。在大桥两座主塔下方，也各设有1个防护棚架，对车流影响不大。
记者观察发现，二七长江大桥通行能力有明显下降。查询获知，上月29日起，二七长江大桥开始维修施工，期间大桥由双向8车道变为双向6车道。
桥面上为何搭设红色铁棚？对此，武汉城投集团相关人员解释，去年11月底，二七长江大桥启动大桥涂装维修改造工程，对桥梁进行亮化、美化、彩化，主塔涂装颜色为茶白色，勾勒出跨江大桥的景观主干线。此次新设的3座红色防护棚架是从1月3日晚开始封路施工，主要是为了防止主塔涂装时油漆溅落至下方，并预防施工物品的坠落。整个大桥的涂装工作，计划今年3月底完工，届时棚架将再拆除。
记者还了解到，武汉长江主轴桥梁彩化、亮化、美化工程涉及8座桥梁，其中长江上7座，包括武汉二七长江大桥，汉江上1座，预计今年6月完工。
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