对于自主汽车品牌车型来说，在SUV市场的表现远要比轿车市场出色的多，但大部分自主品牌SUV都是走的家用路线，价位也就在10万到20万之间。而今天我们要说的这款SUV的售价算是自主品牌SUV中最贵的车型了，它就是北京BJ90，实拍车型为2021款 4.0T尊驾版，指导价128.8万。
北京BJ90作为北京汽车旗下的旗舰车型，在外观上的设计自然延续了北京汽车家族式的设计语言，前脸部分最具有特征的就是它的格栅设计，采用粗实的镀铬装饰，视觉上看着非常大气，两侧的灯组与之相接，不规则的日间行车灯非常醒目，内部的结构设计的相对富有立体感，远近光灯采用氙气光源，支持自动头灯功能。前包围的设计同样颇有立体感，整体错落有致，不过两侧并没有提供雾灯，使用了L状的镀铬条修饰。
作为一辆大型SUV，北京BJ90的车身尺寸为5171/1995/1902mm，轴距3100mm，这个尺寸参数在同级别车型里并没什么优势，但这也无妨。侧面的线条设计还是非常优雅的，没有刻意去营造出硬朗的风格，不过在细节处的设计还是颇有力量感的，而且它的车门上加入了一条粗实的镀铬条，这个设计有点多余，踏板也采用了固定式设计。该车的轮圈装配的是20英寸多幅式设计，造型上还是非常有豪华感，轮胎规格275/50 R20。
车尾的设计就简单了许多，线条的设计也比较简约，没有刻意去勾勒立体感，整体的厚重感还是非常不错的，尾灯采用竖状设计，内部均为LED光源，点亮的效果并不算出奇。后包围的设计就饱满了许多，多了一分层次感，底部粗实的扰流板使用镀铬效果，双边单出的排气也有着不错的视觉效果。
进入车内，内饰的设计有种莫名的熟悉感，还是有点老款奔驰GL的感觉，整体的风格比较老气，或者说比较沉稳大气。中控台整体还是比较有立体感的，每个功能区划分的也很清晰。对于一款旗舰车型，内饰的用料自然也是比较奢侈的，大面积的软性皮革材质，使用缝线点缀，再配合纯实木花纹饰板，就这用料想不豪华都难，做工上处理的也都不错。
方向盘的样式还是比较大气的，采用三幅式结构，并使用Nappa真皮包裹，3点和9点进行了打孔处理，手感比较出众，不过中间气囊盖上的“猪鼻标”有点突兀，同时它也是带有多功能按键和换挡拨片。双炮筒样式的仪表设计似乎直接给照搬过来了？包括中间的彩色行车电脑显示屏风格也是一模一样，不过这个样式设计还是非常经典豪华的。
中控屏采用内嵌式设计，与周边的采用一体式的面板设计，整体性还是不错的，屏幕的尺寸有10.4英寸，UI界面的设计相对简约，操作起来也容易上手，没有复杂的二级页面，不过屏幕的分辨率不太高，所以清晰度上并不算太好，屏幕内除了搭载了一些基础的多媒体娱乐功能外，还集成了车内部分功能操作设置，但大部分还是以传统的实体按键进行操控。
该车在车身配置上也只能算是中规中矩，被动安全上全车安全气囊数提供了8个，胎压监测也采用报警的形式，即使是在驾驶辅助上，也只是简单的后驻车雷达、倒车影像以及定速巡航，不过它倒是配备了空气悬架，支持软硬高低的调节。
座椅采用仿皮包裹，使用了缝线勾勒出条纹质感，座椅的整体填充还是非常厚实的，对于舒适性也是毋庸置疑的，无论是靠背、坐垫还是头枕，都非常柔软。前排的座椅均支持电动调节，主驾驶多了个腰部支撑，同时也都支持座椅加热功能。而该车为4座布局，后排的座椅也采用独立设计，造型和座椅舒适性都与前排没什么差异，同时也支持电动多向调节，支持座椅加热，而且它的后排中间杯架是可以制冷或制热的。
对于空间的表现还是很令人满意的，身高178cm的体验者坐在前排头部空间剩余1拳，坐到后排后，头部空间在1拳3指，腿部空间两拳以上，同时该车还提供了分段式全景天窗的设计，采光面积大约在0.7㎡左右。该车的后备厢空间仅仅算是满足日常使用吧，毕竟不需要考虑实用性，所以它的后排座椅也并不能放倒。
动力上还是有着不错的吸引力，搭载了代号M278的4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率310kW（422Ps），峰值扭矩600N·m，采用了9挡手自一体变速箱，这套动力说实在的，除了动力比较充沛一些，其它没什么亮点，整体的调校也比较柔和。底盘悬架前后均是采用双叉臂结构，并搭载了全时四驱系统，底盘的调校也是以舒适为主。
总的来说，北京BJ90的外观各方面设计还是非常大气的，也有着不错的品牌辨识度，而内饰就有点不行，没什么创新，包括车身配置上做的也不够丰富，这毕竟是辆百万级的旗舰车型，不过动力倒是非常吸引人，总之就是一句话，空有北汽的表，内有奔驰的心。
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