很多车友可能都是新手车友，他们并不知道为何4S每次保养都提醒你清洗节气门，而节气门又是什么呢？清洗它会给你什么好处呢？
节气门是什么？
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。我们可以形容节气门为发动机的“咽喉”，我们踩下油门的深浅，通过节气门开度来决定发动机动力的大小和切合。
节气门脏了有什么表现？
对于早期的汽车，都是化油器的，我们踩油门时，通过油门线操纵化油器主副腔喉片的角度及加速泵喷油量的大小。现在的车辆都是电喷的了，少部分车型还采用油门线控制节气门，大部分车都采用了电子节门气。当我们踩油门时，其实控制的是节气门腔内叶片角度的变化;通过叶片旋转角度的大小，控制发动机进气量的大小，电控单元根据节气门位置传感器反馈电压的大小去控制喷油量的大小。
通常节气门脏会出现以下症状，怠速低、冷车启动困难、停车久了第一次踩油门发卡、怠速不稳、费油等。
最明显的自然是发动机的动力，当车辆出现怠速不稳、启动困难、动力下降的情况时，表明汽车节气门可能需要清洗了。
②电子节气门的车辆。
当节气门脏了后的故障表现:
a、正常我们启动着车后，转速表都是在1千3百转左右持续30秒左右，最后降至8百转的怠速位置。当节气门脏了后，冷车高转速消失。
b、冷车难一次启动着车，需多次启动才着车。
c、怠速低，易熄火。
当出现以上症状时我们要考虑清洗节气门及怠速阀，同时检查空滤，脏了要及时更换。节气门的清洗周期不固定，主要与您驾车行驶的路径周围空气的质量好坏有关，如果您行驶的地方整天尘土飞扬，一月一清洗也正常。
汽车节气门多久清洗一次？
一般来说，4s店会建议车主定期进行节气门清洗，通常为每隔2万公里至4万公里，不过需要注意的是，并不是检查清洗节气门就会对它好，过度的清洗会导致节气门过早报废，一次次频繁清洗造成节气门的内腔的特殊涂层被逐渐清洗掉，内腔失去了涂层，就更容易造成油腻的附着，因此变成恶性循环，最后的结果就是报废。
不过提醒车主们，没有必要经常去清洗汽车节气门，你可以根据汽车动力反馈来判断，如果出现车辆怠速不稳、启动困难、动力下降的时候再去清洗节气门，若清洗了汽车节气门还是没有解决问题，那么问题很有可能出自其他部件。
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