灵活使用手刹车,而不是一味的踩住脚刹车在拥挤的上坡路段,右脚需要反复在油门和离合器之间频繁切换,而且驻车时间长的话,右脚踩住刹车时间变长,使驾驶员更容易疲劳,此时建议停车后,迅速拉起手刹车,下面我们就来说一说关于上坡遮路突然遇车怎么办?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

上坡遮路突然遇车怎么办(上坡路段看到前方有车怎么办)

上坡遮路突然遇车怎么办

灵活使用手刹车,而不是一味的踩住脚刹车。在拥挤的上坡路段,右脚需要反复在油门和离合器之间频繁切换,而且驻车时间长的话,右脚踩住刹车时间变长,使驾驶员更容易疲劳,此时建议停车后,迅速拉起手刹车。

频繁的汽车起步要领。上坡拥挤路段常伴随频繁的启停驾驶操作,此时的步骤一般是,手刹拉起,踩住离合器,挂1档,松开离合器至车辆轻微抖动时,加油门至发动机转速到达1500-2500转之间然后稳住油门和离合器,松开手刹,车辆会缓慢起步。

道路拥挤时,请使用1档。1档在爬坡时,速度比较慢,同时动力较为充足,车速慢时车更容易被控制。只有当前方交通状况改变时,距离前车较远后,可以适当增档位至2档或者3档位,连续上坡不建议使用4档以上的高速行车档,车速过高且动力较弱,对驾驶技巧和熟练程度要求较高。

驾驶过程中对于油门和离合的配合需要反复练习至熟练,驾校学习考试中的坡道起步与停车内容与此相仿。现在个别手动档轿车有电子手刹和“上坡辅助”功能,相关的驾驶操作已然可以参考上述过程。