文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 1月22日，2020/2021上汽大众经理年会召开。在这次内部会议上，除了公布了备受关注的2021年即将投产和上市的三大品牌14款新车型外，同时还首次提出了“ReSet 2022 2.0”规划。
“ReSet 2022”规划于去年2月启动，在去年12月上海汽车报的报道首次公开。作为上汽大众内部的最新战略，“ReSet 2022”的核心理念是“零基思考”，要求从“成本与效率”、“销售收入”、“组织与领导力”三个方面，对企业各项业务、组织、流程等进行全面检视和彻底梳理。
上汽大众总经理陈贤章此前曾表示，“ReSet 2022”不仅是面向2022，为了应对当前危机，更是使公司适应市场变化、环境变化、技术变化，着力未来可持续发展的重要项目。
众所周知，2020年对于上汽大众来说是尤为艰难的一年。作为曾经国内的销量冠军，上汽大众在过去一年销量同比下滑超过20%，全年销量仅为156.8万辆。不仅市场份额被日系品牌抢夺，与兄弟企业一汽-大众的差距也进一步拉开。
去年，上汽大众企业领导在接受懂车帝采访时曾表示，尽管市场在回暖，有一些回填性刚需，但是整体来看仍有诸多不确定因素，上汽大众需要梳理好产品体系，把库存结构调整好。
在此次经理年会上，懂车帝发现，ReSet 2022有了2.0版本。上汽大众方面指出，要以ReSet 2022为抓手，更加突出深化变革转型以及提升产品竞争力方面的工作。
具体来看，公司内部强调要从重建品牌信任、重建伙伴信任、重建绩效信任、重建客户信任、重建值得信任的团队五个方面，着手制定营销提升计划。
同时，基于品牌定位，深入洞察市场变化和用户需求，定义产品使命和特征，提升产品竞争力。
此外，还要优化现有的供应商体系和供应链管理战略，针对电动汽车和智能网联核心零部件，要进一步完善供应链保障机制。优化在产品、运营、营销数字化方面的组织设计。
根据上汽大众方面的预判，2021年中国全年GDP增速在7%左右，乘用车市场同比增长10%，新能源汽车市场增长30%左右。而对于上汽大众来说，未来五年内的目标是继续实现盈利性增长，年销售量达到250万辆，市场占有率提升至10%；到2030年，计划实现年销售300万辆的目标，成为电动汽车领先者。
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