不知不觉，2017年已经接近尾声。今年的汽车圈堪比好莱坞，各种大戏轮番上演。在迎接2018年到来之前，我们不妨一起来看看2017年的中国汽车圈发生了哪些最有趣的事？
最贵的国产车——红旗L5
提到美国总统座驾，很多人会想到林肯或者凯迪拉克。但提到中国的呢？答案似乎只有一个，那就是红旗L5。
目前红旗L5已经正式开启预售，预售价为600万起。这款红旗L5汲取了2009年国庆检阅车CA7600J以及1965年红旗CA770的设计元素，极具古典气息，霸气侧漏。车身尺寸方面，其长宽高分别为5555/2018/1578mm，轴距为3435mm，定位为豪华大型轿车。
作为吉利旗下的高端品牌，所以领克01未上市就被拿来和WEY VV7比较。同时又和沃尔沃XC40同一架构平台，这也让领克01获得了非常多的关注度。
随着15.88万的起售价格公布，比较有诚意的价格又再次成为正反双方讨论的焦点。本想说上市后应该没有太多的新闻，结果又因产能和加价提车的问题再度上热搜。不得不说，领克01自带“网红”属性，不服不行。
最“黑马”SUV——宝骏510
中国SUV市场销量榜单前脚刚送走了宝骏560，后脚就迎来了宝骏510。
作为2017年的最大“黑马”，宝骏510自2月份上市以来，销量一路高歌猛进，到11月份销量已接近50000辆，成功占领小型SUV市场冠军宝座，甚至对哈弗H6的SUV销量冠军地位造成了严重的威胁。
1-11月份，宝骏510共销售309899辆，成为当之无愧的新一代“神车”，同时也带动了宝骏整个品牌前11月累计销量增幅近六成。
最贵的汽车发布会——蔚来ES8
这么说吧，蔚来ES8一场发布会花了8000万，光是请当红乐队 Imagine Dragons就花了1000万，贫穷限制了你的想象力。
这么想想，蔚来ES8卖44.80-54.80万元就可以理解了。
毫无疑问，蔚来汽车是目前国内互联网造车品牌当中，融资力量最为强大，同时烧钱速度最快的公司。毕竟背后的投资人都是刘强东、雷军、马化腾这样的互联网大佬。
年度最具争议的事件——传祺GS4车祸门
“刹车门”、“车祸门”、“各大召回事件”......2017年闹心的事并不少，但最具争议性的莫过于传祺GS4的“车祸门”。
8月30日，湖南省郴州市一起严重的交通事故。一辆广汽传祺GS4发生交通事故，整个车已经解体，车头和车尾完全分离。
很快，这场交通事故就发酵成一场危机公关事件。广汽传祺于次日在官网正式通报了关于该交通事故的情况说明并发文：初步判断是事故车辆高速侧撞水泥防护栏，巨大的撞击力导致事故车辆从右门槛底部位被切裂，车辆严重损毁，事故具体原因还在调查中。
随后，警方表示：驾驶员醉驾，加上超过50%以上的超速行驶是这次事故的罪魁祸首。 尽管如此，传祺GS4还是被大家扣上了“不安全”的帽子。
最糟心的汽车品牌——现代、起亚
要说2017年，年度的糟心品牌，非韩系车莫属。
受萨德因素影响，加上自主品牌的整体向上，今年韩系车的表现可以说用一落千丈来形容。今年11月份，现代-起亚集团在华销量下跌近30%。2017年前11个月，现代、起亚品牌在华销量为969553辆，跌幅高达38.2%。
尽管近几个月有了一丝回暖的迹象，但“萨德”终究只是外因，自身的产品力才是最大的问题。韩系车想要重回往日雄风，并非易事。
颜值最高的SUV——兰博基尼Urus
SUV大热后，各大汽车品牌纷纷一股脑推出SUV车型。甚至连专注于超级跑车市场的兰博基尼也不例外。2018款兰博基尼Urus的官方售价为313万元，比新上市的奥迪Q7贵了200多万。
作为全球首辆5人座超级SUV，兰博基尼Urus车身线条十分流畅。前脸的透气格栅具有极强设计感。即便是SUV车型，也并不会让人有种笨重的感觉，骨子里就透出一种运动感。
动力方面，这款兰博基尼Urus配备有V8双涡轮增压发动机，最大输出功率高达478千瓦／650马力。8档自动变速，加之带有主动扭矩矢量分配的永久性四轮驱动系统，想要欺负它？不存在的。
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