比亚迪秦PLUSDM-i内饰是我们熟悉的比亚迪内饰设计风格，中控屏幕采用悬浮式设计，方向盘采用平底造型设计，配置方面，像主副驾驶头部气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，并线辅助，车道偏离预警，倒车车侧预警，车道保持，道路交通标志识别，主动刹车，360度全景影像，前后雷达，ACC自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，远程启动，内置行车记录仪，前排手机无线充电，电动天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，12.8英寸中控屏幕，前排2个USB接口，6个高保真音响喇叭，车内多色氛围灯等功能都是有配备的。
比亚迪秦PLUS DM-i中控屏幕为12.8英寸，支持导航，语音控制，车联网，蓝牙电话等功能，比亚迪秦PLUS DM-i前排座椅为仿皮材质，主驾驶座椅采用电动方式调节支持座椅前后，靠背角度，座椅高低调节;副驾驶座椅采用手动方式调节，支持座椅前后，靠背角度调节;比亚迪秦PLUSDM-i前排座椅靠背采用一体式造型设计，运动感非常强烈。
比亚迪秦PLUS DM-i后排座椅为仿皮材质，配有三个独立头枕以及中央扶手箱，后排中央凸起也很低，比亚迪秦PLUSDM-i的后排座椅中间坐人的时候也不会感觉到难受，后排座椅支持比例放倒并且配有空调出风口。
插电式混动车，可以说完美地解决了纯电动车的里程焦虑，和纯汽油车的高油耗问题。电车的优势在于起步和低速的时候动力强、静谧性好，油车的优势在于高速阶段油耗低。而插电式混动刚好把这两个优点综合了，同时还避开了电车和油车的缺点!
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