开车的人都知道,轮胎是车辆唯一触地部件,一旦行驶过程中发生爆胎,极容易导致车辆失控出现事故,胎压异常关系到驾乘的安全。按照国家相关规定,从2020年1月1日起,所有新车必须强制安装“胎压监测”配置,这项配置能够我们带来哪些安全保障,对于没有安装的车辆,又应当如何选择呢?

首播:惠州台一套18:15分

重播:次日惠州台一套11:48分

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近年来,因车轮爆胎而引发的交通事故时有发生。

2017年1月,在江苏省常熟市海虞镇福山学前路段,一辆轿车突然失控,高速撞向一家文具店。所幸的是,事故没有造成人员伤亡。

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2017年7月,在玉林市南江街道上,一名工人在户外修车时,货车轮胎突然爆炸,一名修车工人被炸飞好几米,经抢救无效死亡。

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2019年7月,一辆白色依维柯在行驶到京沪高速扬州市江都段时,突然冲过中央隔离栏,撞上了对向行驶的两辆汽车!

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为了确保道路安全,早在2016年,《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》通过强制性国家标准技术审查。根据文中相关规定,自2020年1月1日起,所有在产乘用车,将开始实施强制安装“胎压监测系统”的要求。对此,大部分市民都表示,“胎压监测”成标配,以后行车又多了一份安全感。

市民 刘先生

(胎压不正常)它也是在行车过程中,很大的一个安全隐患,如果有胎压监测,它可以数字化为车主提醒,一定的指标,一般像国家去规定的, 一定有它的道理的。

市民 谢先生

出于安全考虑,因为有时候,你自己完全不知道车胎的气压是多少,有数值是最好的,就是类似于有没有系安全带那种(提醒),一上车你就可以知道四个轮胎有没有气压。

据交通部数据显示,我国高速公路发生的交通事故当中,有一半都是因为爆胎引起的,一辆车时速达到120公里的时候,一旦发生爆胎,死亡率接近100%。专业人士表示,无论是胎压过高还是过低,爆胎风险都相当高。如果说车辆安装了“胎压监测”配置,就等于给汽车安装了一套“生命防护网”。

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这种胎压监控 ,(车主可以)看到(轮胎)里面所有的信息,比如我的胎压超过它的预警线, 我就可以看到到我的胎压多少,跟基本设置胎压(差)多少, 还有第二个,我的轮胎,哪个轮胎扎钉子了,它也有一个报警的,靠这个颜色匹配,还有一个提示功能,所以这一点,现在的车都是电子胎压监测吗(明年起胎压监测成)(5)大大启到安全保障。

据了解,目前大部分高端车型都配备有数字传感“胎压监测系统”,该系统是在每个轮胎上安装胎压传感器,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到主机上,实时检测轮胎的气压、温度,及时发现轮胎气压不足、过高、漏气等情况,可以有效防止爆胎事故发生。工作人员表示,轮胎老化快慢跟环境、使用方式密切相关,一般正常使用3-5年,如果已经使用了5年或更久的轮胎,至少需要让专业人士每年检查一次。

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惠州德意进口大众4S店 车间经理 何育军

广大车主要现在的车都是电子胎压监测吗(明年起胎压监测成)(7)关注出远门或者去哪里都好,都要检查一下自己轮胎磨损情况,最重要的是胎压跑起来,因为特别是跑高速的时候,没有胎压监控的话真的很危险,比如说自己的轮胎六年了,因为有些龟裂 或者起鳞毛,都要注意一下,因为怕有爆胎的风险系数。

那么,对于目前已经在使用,但没有安装该系统的车主来说,又该怎么办呢?工作人员表示,除了出厂自带该项配置,目前,市面上有关“胎压监测”的配置装备也有多种选择,价格大多从几百元至上千元不等。消费者也可以到正规的4S店进行加装,质量更有保障。

小编点评

其实,胎压监测作为一项主动安全系统,除了防止爆胎事故,还可延长轮胎使用寿命、保持车辆燃油经济性以及减少悬架系统的磨损。数据显示,如果仅保持乘用车胎压正常,每年就可节约燃油消耗101万吨,节约燃油费用76亿元。业内人士建议,消费者在买车时一定要索取一份详细的配置表,看清楚选定车型的配置情况,不要被销售忽悠,额外为“标准配置”埋单。

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