“一夜暴富”可以说是很多人的梦想了
大家都幻想着买，中头奖
然后就住上大豪宅、开上豪车、环球旅游
从此走上人生巅峰
虽说我们大部分人觉得有钱后
肯定要买辆豪车感受下
但那些真正的富豪却不是这么想的
比如新晋的世界首富——亚马逊CEO杰夫-贝佐斯的座驾就非常低调，说不定你的车比他的还贵。
经历了离婚风波后，杰夫-贝佐斯离婚后的身价仍然超过1000亿美元。这当然不是来自他的工资，据CNN报道，贝佐斯已连续20年从亚马逊领取81840美元的年薪。而且他从未领取过股票奖励。贝佐斯根本不需要这些，因为即便在离婚后，他仍然拥有亚马逊的12%股份，价值超过1000亿美元。就在大家以为全球首富的座驾肯定是劳斯莱斯或者迈巴赫等等豪车时，恰恰相反，杰夫贝佐斯座驾是一辆实用的1997款本田雅阁，价值16995美元。而在此前，杰夫-贝佐斯座驾为1987款雪佛兰Blazer。如此可见，杰夫-贝佐斯更青睐于性价比高的实用车。
（1997款本田雅阁）
再来看看世界首富“前任”比尔盖茨。曾有记者问及盖茨的第一辆座驾是什么车？盖茨毫不犹豫的回答说，他的第一辆车是1965年款的福特野马。而随着微软发展迅速，比尔盖茨赚了不少钱，车库也放了不少豪车，比如说奔驰S级、劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等，但论比尔盖茨最喜欢的车还要属保时捷系列。据说，比尔盖茨收藏了很多保时捷豪车，包括1986款保时捷959、1988款的保时捷911以及保时捷930。
（1986款保时捷959）
相比比尔盖茨对于保时捷的热爱，“股神”巴菲特对美国本土的豪华品牌——凯迪拉克情有独钟。2006年巴菲特购入了一辆价值4.5万美元的凯迪拉克DTS，第二年他为了慈善事业拍卖了2001款的“林肯城市”轿车后就一直使用这一辆凯迪拉克。直到2014年，巴菲特才花费了5.5万美元购买了一辆凯迪拉克XTS，这对于“股神”来说，这并不算挥霍。对于为什么这么多年才换车，巴菲特表示：“事实是，我一年也就开3500英里左右，所以我换新车的概率不高。
（2006款凯迪拉克DTS）
巴菲特对美国本土品牌独有青睐，而这位号称“美国薪酬最高的CEO”库克则对德系豪华品牌宝马喜爱有加。库克有一辆第六代宝马5系的座驾，价值6万多美元，在美国的话，一般家庭轻松都可以入手，月供都不到800美金，可以说是挺低调的了。除此之外，库克还有一辆宝马i8混合动力双门跑车，搭载高性能的混合动力系统，最高输出功率345马力，百公里加速仅需4.4秒。这款车在国内参考价198万人民币，而在美国13.7万美金，也就是90万人民币不到。
（宝马i8）
“非死不可”（fece book）的创始人扎克伯格的座驾是一辆讴歌TSX，虽说是豪华品牌，但其仅价值3万美元。除此之外，扎克伯格还拥有大众高尔夫GTI、本田飞度等“买菜车”，很符合其低调的作风。
（2009款讴歌TSX）
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