传动原理是小踏板摩托车发动机源源不断地产生热能,经曲轴连杆把热能变成旋转力后,再由变速传动装置用旋转力带动后车轮转动,当克服地面摩擦力之后便可驱动摩托车行驶,下面我们就来说一说关于小踏板摩托车传动原理?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

小踏板摩托车传动原理(来看看原理吧)

小踏板摩托车传动原理

传动原理是小踏板摩托车发动机源源不断地产生热能,经曲轴连杆把热能变成旋转力后,再由变速传动装置用旋转力带动后车轮转动,当克服地面摩擦力之后便可驱动摩托车行驶。

踏板车的变速传统机构,分为普利盘、皮带及离合三个主要部分,通过对惯性、离心力的灵活运用,实现了完全机械化的自动变速机构,比汽车CVT变速箱更加纯粹。 普利盘由压盘、多个普利珠以及与曲轴固定的风叶盘组成,一般位于发动机左侧,通过V型皮带与后轮处的离合器相连。