这几年SUV的市场非常火爆，像我一样外加身边的朋友很多都买了SUV车型，大家一致的看法，觉得SUV车身较高，视野好，底盘高，通过性好；空间也大，坐的人多，能装的东西也多，而且烟台属于多丘陵地带，越野性更好的SUV能够更好的流畅上坡。
雪佛兰的探界者是我在最初很喜欢的一款车型，硬朗帅气的外观，并且它还是一款高性价的中型SUV。然而在今年开拓者上市后，我的意向有点发生转变，空间更大，家里人也喜欢开拓者这款车，于是来到烟台的雪佛兰君通美达4S店，开启了探店寻车之旅，这也是我第一次近距离接触开拓者，总结三个字，棒棒哒。
这家新开的雪佛兰4S店不算很大，不过店内基本涵盖了每一款车型，我重点关注的两款SUV车也有，都是顶配，其中开拓者顶配绝对是最为引人注目的一台车没跑了。
二楼是休闲区，能够看电影、有提供小孩玩耍的地方，玩电脑的地方，还有按摩椅能够舒缓心情，吧台的小姐姐也很贴心的给备好水，感觉还不错。
话不多说，主要来看车，这次探店主要奔着开拓者来的，由于对这款车的了解不算很多，我也是趁着这次在店内的机会，向店内销售询问了不少东西。
相比较探界者来说，个人感觉开拓者的外观要更加激进霸气些，车身比例非常协调，标志性的双人形LED灯带极具辨识度，尾部的细节做得也很精致。
内饰上开拓者采用了真皮座椅，车内是典型的美式风格，一眼望去就觉得帅气好看，尤其是极富机械操控感的红黑设计下的转动出风口超级炫酷。并且车内还内置雪佛兰最新MyLink 智能车载互联系统，科技感还是很强的。7座的空间刚一开始会感觉有一些过大，但是实际考虑出门游玩后的方便性，觉得这个空间可以说正好。而且更大的空间坐起来也舒服，实际上车感受了一下，真皮座椅的包裹性很强，硬度柔软，舒适度不错，后座空间正好，每排之间的距离适中，第二排也可以进行座椅调节，坐在最后一排也不会有憋屈的感觉。
动力方面，开拓者是搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，更好的提高了燃油经济性，与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱，虽然车长但是油耗也不算很高。在安全上，开拓者拥有的主被动安全配置，配备了ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA 自动泊车辅助系统等13项尖端智能安全科技，安全性上还是非常可靠的。
除了开拓者外，我也看了一下探界者这款车，探界者在17年引入中国，有了解过的应该对这款车挺熟悉，从店里了解到的最高配捍界版，搭配了9速手自一体变速箱，在动力上采用了2.0T涡轮增压发动机，动力没得说。还有适时四驱系统，在车辆抓地力以及脱困能力方面有着不错的表现。
车内的储物空间也是中规中矩，基本够用。后备箱空间有非常不错的纵向进深，以及很高扩展性。具体说说自己在店内了解到的关于实际油耗，平常在市区内开车的话在10个油左右，开的比较好的在郊区在7个到8个半油左右，还算是理想状态。
说到探店，服务也是一个重要环节，我之前了解到的雪佛兰金领结服务从买车到用车到保养都有很好的口碑，其中包括了从搜集信息、购买决策、购买阶段、车辆交付、使用过程以及保有时期等6个阶段，共42处体验接触点，完整覆盖买车用车的全生命周期。
在整个看车过程中不得不说雪佛兰的服务真的很不错，不止懂车也更懂你，从刚进门销售就很热情的接待，到详细的讲解，再到贴心的递水等一系列服务，都让我感觉很舒服，再在这样完善的服务体系下，提车后的售后以及保养等问题，应该会非常省心，对于我这种怕麻烦的人还是很友好的。
在这次探店看完车后，和家里商量了下，综合考虑决定了买开拓者这款车，一是觉得雪佛兰的服务不错，二就是开拓者车本身的空间大，不管是乘坐舒适度还是储物空间上我都很满意。另外外观也是吸引我的亮点之一，最主要的还是现在购买的话性价比蛮高的，准备准备喜提爱车了。
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