又到了一年的购车季，很多车友开始有了换车的打算，关注度最高的是20~30万的区间的车型，像本田雅阁、大众帕萨特、迈腾、别克君越等。而且近年来汽车寒冬还在继续，为了赢得更多的市场份额，目前市场终端都有着不错优惠力度，可以说是购车好时节。近日有小伙伴在后台问大众迈腾和别克君越该如何选择，今天，小编采访了迈腾的车主王先生，希望他的用车感受能给大家带来答案。
王先生选择的是2019款 380TSI DSG豪华型，购置于今年的8月份，裸车价22.01万，为什么最终会选择这款车呢？买车时就是喜欢迈腾和别克君越，喜欢迈腾的成熟稳重以及大众在国内的口碑；而君越吸引我的是超长的车身和豪华的内饰氛围。在详细对比后，朋友们都推荐迈腾，说是卖的时候不会贬值太多，所以就定了迈腾。目前开了6800公里了，对这款车也有了大致的了解。
最满意的地方在于：1、空间非常大，特别是后排空间，感觉和中大型车有得一拼，家人出行时非常满意；2、380TSI的提速确实不是盖的，非常猛，S挡就更不用说了，只要舍得踩油门，推背感十足；3、配置很丰富，能自动的基本都自动了，而且全景天窗这个功能很好，比之前的车型好太多；4、保养便宜，用完4S店送的保养后，基本都是在外面做保养，差不多500左右就搞定了，在接受的范围内。
最不满意的地方在于：1、早上起来热车，声音确实有点大，感觉像是柴油车，不过等到转速下去之后声音就好多了；2、悬架减震不舒服，感觉比之前10来万的没好多少啊，你们的迈腾也这样吗？3、黑色的车身不耐脏，两三天就不能看了，需要勤洗车。其它的没什么不满意，自己的车买了就要好好爱惜。建议准备入手的朋友一定要去自己试车，去感受，每个人的用车习惯和场景是不同的不能轻信别人。
上个月同事开了个大单，终于提了我们心仪已久的别克君越（我们买车之前常常讨论什么车好，两个人都喜欢君越）。发现两款车的差距还是挺大的，外观部分别克君越的商务感更强，而且它的车身要比迈腾长一截，看上去非常的修长。但是我觉得迈腾更稳重一些，是我喜欢的类型。进入到内饰，不得不说君越在内饰的设计以及豪华感的营造上比迈腾有着更深厚的功力，无论是中控线条，还是材质的应用都十分的讨人喜欢。当然，迈腾除了家族式的造型有些无趣外，也没有其他明显的缺点。
虽然君越有着更长的车身，但是在内部空间表现上和迈腾几乎差不多，满足日常使用完全没有问题。在座椅的舒适性方面，两车都采用了真皮材质进行包裹，君越的后排座椅更软一些，舒适性稍好。迈腾的座椅坐上去陷入感更强一些，总之，都属于比较优秀的表现。
两款车在动力方面均搭载了2.0T涡轮增压发动机，君越的最大输出功率是241匹，比迈腾的220匹高了一些，峰值扭矩则均为350N*m。在实际的驾驶感受中，操控感受迈腾更好一些，也说不上是什么原因，总之开起来更顺手，可能是自己开迈腾比较多吧。在舒适性方面，君越要比迈腾好太多，主要原因是君越的悬架调校更软，过一些坑洼路面时对颠簸的过滤比较好。加速感受两款车都很棒，不同的是迈腾的动力输出是柔和之余带着几分猛劲儿，而君越则是比较生猛的输出。
整体来看，两款车在这个价位中都属于比较优秀的表现，无论是配置、空间、动力都非常的给力。以上是个人对两款车的认识，您对这两款车有怎样的看法呢？欢迎在下方留言评论~
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