10月31日，上汽大众全新一代帕萨特正式上市。新车共推出燃油版9款车型和插电混动版2款车型，其中，插电式混合动力版车型补贴后售价区间为24.99——25.99万元，燃油版车型的官方指导销售价格区间为18.99——28.89万元。此外，插电混动版帕萨特搭载的混合动力系统的最大功率为155kW，纯电续航里程可达63km。
外观方面，全新一代帕萨特采用大众全新的家族式设计风格，首次运用的大众标志性点阵式格栅贯穿了整个前脸，并与两侧LED大灯相连，进一步提升了精致感。此外，格栅处还加装了PHEV的标识，以表明其新能源汽车的身份。
车身侧面，新车的线条流畅、大气，“悬浮式”溜背车顶搭配C柱略微上扬的窗线，看起来比较时尚。全新一代帕萨特的尾部极具层次感，造型犀利的LED尾灯造型与前大灯相呼应。同时，新车的尾部也加装了PHEV的标识。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4933mm/1836mm/1469mm，轴距为2871mm。
内饰方面，新车同样采用了大众最新的一体式无界设计语言，运用了大量的横向线条，视觉上具有更强的延展性，空间感得到了提升。车内配置的9.2英寸全玻璃无框导航面板，采用了大众品牌最新Glass-design全玻璃设计，为车内空间增添了未来科技感。
空间和座椅方面，宽敞舒适的乘坐体验一直是帕萨特的一大特点，而全新一代帕萨特身上得到优化升级，除了轴距从2803mm大幅提升至2871mm，其前后排分别为994mm/963mm头部空间，使驾乘人员的空间更加舒适。座椅则采用了Vienna渐变菱格真皮座椅，符合人体工学。前排12向电动可调座椅拥有电加热功能、通风与按摩功能，搭配4向可调X-Woks头枕使乘坐更加舒适。
科技配置方面，新车全系标配了ESP车身动态电子稳定系统、Auto Hold自动驻车、无钥匙进入&启动、带加热功能的电动调节外后视镜、RKA智能胎压检测系统等驾辅配置。
安全和驾驶辅助方面，全新一代帕萨特配备AFS大灯智能随动转向、盲区监控系统、高级自适应定速巡航系统、交通拥堵辅助、车道保持等配置。此外，新车还搭载了Pre-Crash预碰撞安全保护系统、疲劳监测系统等配置。
动力方面，插电式混合动力版所搭载的混合动力系统，最大功率为155kW，最大扭矩为400Nm，混合动力模式百公里加速7.8s，纯电模式续航里程达63km，综合续航里程可达1043km。
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