这是一篇迟到的推文。今年5月初，我去中国航空博物馆参观，回来后正兴致勃勃地准备分享给大家，结果就收到了航空博物馆因疫情原因临时关闭的通知。这一关就是三个月，直到前几天才重新迎客。
中国航空博物馆
地点：北京市昌平区小汤山镇顺沙路
预约：在“空军在线”公众号进行预约（可预约未来一周的门票），每日限额3000人，上午9点至12点预约限额1500人；下午12点至17点预约限额1500人，暂不接纳团体预约参观。
开放时间：每天9点至17点（16点停止入馆），周一例行闭馆。
其他信息：停车场挺大，收不收费已经记不清了。（这就是时隔三个月才动笔的坏处，好多细节都忘了）
去年秋天，我去了民航博物馆，大为惊艳。（攻略请戳又发现一个免费的宝藏博物馆！冬天遛娃就来这里~）但是来到中国航空博物馆，才发现这里的飞机数量远远多过民航博物馆，论规模号称亚洲最大，世界前五。
进去以后看到的第一个区域是伟人座机。
子爵飞机，曾于1965年执行接送周恩来总理赴重庆开展外事活动的任务。
伊尔—14飞机，曾于1957年至1958年23次执行毛主席的外出任务，是毛主席生平乘坐次数最多的飞机。
朱德总司令乘坐过的里-2飞机。
毛泽东座机
旁边的广场上，一架歼12模型冲天而起。附近陈列的战斗机型号有些记不清了，好像是歼6为主。
孩子记不住这么多飞机型号，干脆根据进气口的形状起名字，猪鼻孔、粉鼻孔等等，自己说着也忍不住哈哈大笑。
因疫情原因，洞库展厅没有开放，据说里面的展览非常棒。遗憾！
接着往前走，最震撼的场面来了！几十架飞机分列两队，像等待首长检阅的士兵。
孩子眼中的“红鼻子”。
英雄纪念墙，前面是永不熄灭的胜利之火，后面的墙上记载了建国以来所有空军烈士名字。
运输机展示区，飞机都停在草坪上，很好看。
直升机展区也非常梦幻，一是型号之多令人眼花缭乱，二是感觉人离飞机特别近，触手可及。
请大家原谅，因为军事知识贫乏，且删掉了手机中的很多照片，我不能为大家做更多细致的介绍。只能发些照片，让军迷们自己对号入座。
雷达展区
特种飞机展区
图2飞机
轰干5飞机
伊尔-28飞机
轰6飞机
图4飞机
还有一些飞机背后有故事。
一级战斗英雄张积慧驾驶过的米格-15战斗机。
执行过轰炸大小和岛任务的图2轰炸机。
执行过轰炸大小和岛任务的拉-11型轰炸机。
此外，还有水陆两用飞机。
还有一个类似停机坪的飞机活动区，可惜不能近观。
中国航空博物馆面积很大，即便室内场馆（包括含金量很高的综合展馆和洞库）没开，要想把外面的飞机都看完，至少也要两个小时。看得仔细的话，需要半天时间。虽然下午5点才关门，但是工作人员从4点半开始就在清场，催着游客尽快离开，所以大家下午去参观的话，最好早点出发，省得时间太紧张，留下遗憾。
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