当代社会的发展推动了汽车行业的进步，现在市面上所售卖的汽车由档位区分的话分为两类，一种是手动挡，另一种是自动挡。自动挡的汽车上手快，驾驶起来也更为简单，而手动挡的档位更多，除了油门和刹车以外，比自动挡的汽车还多了一个离合器，驾驶起来更麻烦。但是经验丰富的司机朋友都喜欢开手动挡，因为可以自己手动换挡，驾驶乐趣多些。许多新手朋友心中就会有疑问，刹车和离合踏板是否可以一起踩？我们今天就来解答。
在解答问题之前我们先来理解刹车踏板和离合踏板分别的工作原理。刹车的作用十分明显，就是在车辆行驶证降低车速，用来刹车的。当司机踩下刹车后，汽车上的预留轴承就会催动刹车片的刹车盘工作，以达到车子停止的目的。离合的作用又是什么？
简单来说，它就是个开关，用来控制动力的传送，踩下时动力中断，抬起时动力接通。当你踩下离合踏板的时候离合器分开，发动机和变速器之间没有连接，当你松开离合踏板，离合器闭合，此时发动机和变速器连接。而离合器的作用就是在换挡的时候让发动机的运转和变速器分开，达到防止打齿的作用。
许多驾驶员为了避免车辆熄火，就会养成刹车踏板和离合踏板一起踩，或是先踩离合踏板再踩刹车踏板的习惯，这样做的好处就是不易熄火，车子开起来也会平稳，但是坏处也是十分明显，首先就会对离合器造成伤害，从而缩短离合器的寿命，如果一直有这样，离合器的寿命会大大缩短，只有正常离合器寿命的百分之二十，所以就需要经常更换，费心也费力，对车子也有很大坏处。
另外，还有位车主现身说法刹车离合一起踩的坏处：“有天在行驶的路上遇到一个急转弯，弯处还带着下坡路，当时我的车速很快，怕过不去冲出公路，就踩了一脚刹车，情急之下离合也一起踩了下去，由于发动机缺少了牵制，这时不但没减速，反而加速了，我没想到是因为同时踩了离合器造成的，又继续踩了刹车，导致车轮抱死，车子也不听使唤冲出公路，还好前面有棵树挡着，不然就翻进沟里了。”
所以为了车子不受到伤害，也为我们的驾驶安全保障，不要这样做。
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