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在中国文化里，“第一个吃螃蟹的人”往往被人赞叹，但多数人并不愿担任这一角色。因为这意味着巨大的风险。万一螃蟹有毒，尝鲜者就会中毒，甚至会丢掉性命。对于以“稳妥”文化为主流的中国消费者来说，多数人选择了观望态度，看吃过螃蟹的人反应如何，再做决定。
在买车时，这一点尤为明显。因为汽车是大宗消费品，不能轻易出手。多数消费者会根据市场口碑和销量来选择一款车型。如果一款车卖得火，那么消费者就会跟风去买，其理由是：大家都去买，说明这车不错。如果一款车销量低，哪怕质量很好，消费者也会疑惑：销量那么低，质量会好吗？用俗话说，这就是“人气”。
这种文化环境对进入发展状态的汽车品牌来说，自然是好风凭借力，送我上青云，好上加好。但对一些刚刚起步的汽车品牌而言，则是噩梦。只有当这个品牌比别人做得更好时，才能逐步从优胜者嘴里抢得一小块蛋糕，慢慢发展起来。这个过程是漫长而痛苦的，中国汽车品牌都经历过这一痛苦的历程。
长安汽车中国品牌乘用车则是经历这一痛苦磨炼后涅槃重生的中国汽车品牌。前些年选择长安汽车中国品牌乘用车的消费者很少，选择合资品牌的消费者很多。但长安汽车中国品牌乘用车借助品质更高、价格更实惠的策略，一步步从合资品牌嘴里分食蛋糕，慢慢走过了艰难的品牌培育期，发展壮大起来。长安汽车的调查显示：每天有8500余名用户选择长安汽车中国品牌乘用车，37%用户由合资转移而来购买长安汽车中国品牌乘用车，北京地区这个比率竟然达到80%。虽然消费者都不愿第一个去吃螃蟹，但一旦发现螃蟹鲜美无毒，那就会蜂拥而至，踏破铁门槛。
以上是行业性分析。对于消费者而言，如果你还在犹豫要不要买长安CS75、CS35、逸动等车型。那么，不必担心你是第一个吃螃蟹的人，因为仅仅2015年，就有近100万个车主选择了长安汽车中国品牌乘用车，已经替你“验过毒”了。
长安汽车的消息显示，2015年12月15日，长安汽车今年第100万辆中国品牌乘用车在重庆下线，长安汽车中国品牌乘用车年累计销量也即将突破100万，实现中国汽车历史上首个中国品牌的“双百万”。也就是说，光今年就有100万个车主的选择，向你证明了长安品牌乘用车的品质还不错。
这个成绩的含金量有多高？上海大众实现这个成绩用了26年，一汽大众用了20年，上海通用用了13年，北京现代用了11年。长安汽车中国品牌乘用车仅仅用了9年，成为第一家中国乘用车年产过百万企业，增速全国第一。尤其是今年以来，微增长已成为中国车市的常态，大多数车企销售增幅明显放缓甚至出现负增长。长安中国品牌乘用车能收获这个成绩的确难能可贵，说明其品质得到消费者的高度认可。
消费者可能又问了，长安汽车中国品牌乘用车哪些产品卖得好？将来买车时作为参考依据。那车哥们就逐一掰扯一下吧:
2015年1-11月份，长安汽车中国品牌乘用车销售达到93万辆，同比增长30.3%，增速排名中国品牌狭义乘用车第一。这个成绩主要由逸动、悦翔、CS35、CS75、欧诺等产品贡献，这几款产品占比达85%。
先看逸动系列，今年1-11月共销售了16.8万辆，同比增长16.3%。也就是说，今年有16.8万个逸动车主替你检验了逸动车到底好不好。此外，逸动曾荣获2015中国汽车行业客户满意度调研（CATARC调研）最具潜力华系车型奖。
再看长安CS75，今年1-11月共销售了16.6万辆，同比增长256.1%，巨大的同比增幅说明很多消费者加入进来抢购CS75，也暗示出这款车的确不错。
再看CS35，今年1-11月共销售了15.7万辆，同比增长65.5%。CS35产品上市比CS75早，产品保有量也更多，但仍有这么高的增幅，说明很多人认识到这车不错，继续加入购买阵营。
再看悦翔系列，今年1-11月共销售了12万辆，同比增长16%。悦翔和逸动是轿车，这个市场竞争更激烈。能获得同比增长，说明这两个车品质信得过。
最后看长安欧诺，今年1-11月共销售了13.3万辆，同比增长1.3%。欧诺是MPV，也是长安微车的顶梁柱，13.3万个车主证明，这车可以买。
以上这些数据说明，这几款车卖得好，品质肯定不会差，在选购车型时，这几款车值得重点参考。
从零配件供应来看，长安汽车中国品牌乘用车值不值得选择呢？以下资料可以参考：长安汽车中国品牌乘用车搭建了全球供应链体系。目前，长安汽车供应商体系内有近200家全球知名供应商，其中世界百强零部件企业有近50%，已经与长安汽车开展合作。还与其中20家建立了战略合作伙伴关系，比如博世、爱信、马勒、舍弗勒等都是长安汽车的战略供应商。
翻译过来，像逸动、CS75、CS35、悦翔这些明星主打产品，外资供应商占比已经达到40%-50%，特别是发动机、底盘、电器等主要零部件，均由世界一流供应商供货。此外，长安汽车中国品牌和合资企业实行联合采购，共享优势资源，共同打造优质的供应商体系。比如福特、铃木、马自达、PSA等，都与长安汽车有大量的共同供应商。也就是说，逸动、CS75、CS35、悦翔这些明星主打产品的关键零配件，与长安福特、长安马自达一个水平。
最后，选购长安汽车中国品牌乘用车还有一个好处，就是长安汽车中国品牌乘用车实施终端投诉“零”容忍，万台车客诉量降低至13.9。长安汽车总裁朱华荣多次对媒体表示，如果客户碰到质量问题屡次投诉都解决不了，可以直接投诉到总裁办公室，跟他发发牢骚。这个消息建议粉丝们收藏，虽然基本没用，但万一有用呢？
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