虽然现在国内汽车市场中的竞争已经变得日趋激烈，但由于国内对汽车有购买需求的消费者基数依然十分庞大，因此各大汽车厂商为了能够吸引到更多的消费者都在不断地推出新车或将现有车型进行更新换代，而推出的新车或经过更新换代后的车型基本上都会拥有着更多的吸引点，所以这些愿意不断推出新车或将现有车型积极更新换代的车企往往总体的销量表现也都比较不错。
目前正值2022年下半年，我们都知道每年的下半年是国内汽车市场中的旺季，所以选择在下半年上市新车的车企是比较多的，这不，就在本月初，又有一款老牌的豪车进行了更新换代，这款车也就是我们今天要讲的新奥迪A6L了，新奥迪A6L即为该车的2023款车型，那么刚上市不久的新奥迪A6L具体的表现是怎么样的呢？接下来我们就一起来看看。
首先，新奥迪A6L与老款车型相比在价格方面是有所挑战的，新款车型的指导价是42.79-65.68万，与同级的奔驰E级和宝马5系相比，新奥迪A6L的起售价是占有一定优势的，另外同级的奔驰E级和宝马5系都只有2.0T版本，而新奥迪A6L是有3.0T版本的，所以即便新奥迪A6L的高配定价看似更高，但可选的版本也会更多。
在外观设计方面，新奥迪A6L全系有两种外观造型可选，分别是动感外观和雅致外观，动感外观采用了星空点阵式进气格栅，前脸看起来更加年轻运动，并且有着较高的辨识度；雅致外观则采用了星环双线式进气格栅，细节处理更加大气精致一些。车身侧面，新奥迪A6L整体的造型修长且典雅，这样的造型不但比较符合它豪华中大型车的定位，同时也能够符合大众的审美。车尾部分，新奥迪A6L的两只尾灯造型简约，不过尾灯均经过了熏黑的工艺处理，因此，看起来会显得比较精致，另外，在车尾的下方，新奥迪A6L还用镀铬饰条勾勒出来了“双边双出”的排气管，这个设计则给车尾增添了一定的运动感。车身尺寸方面，新奥迪A6L的长宽高达到了5038（5050）*1886*1475mm，轴距则达到了3024mm，定位于中大型车。
来到车内，迎面而来的就是新奥迪A6L非常稳重大气的内饰设计，由于该车在内饰中用到了较多实木饰板的装饰，因此车厢内的豪华感也呈现得不错，此外，新奥迪A6L配备了全液晶仪表、中控大屏以及电子挡把，所以内饰也是拥有着较强科技感的。作为一款豪华车型，新奥迪A6L车内的静谧性表现也比较出色，并且该车还配备了多层隔音玻璃，所以即便跑高速车内也是比较安静的。配置部分，例如被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、夜视系统、前后泊车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可变转向比、分段式电动天窗、电动后尾门、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、电调座椅、座椅通风、座椅加热、座椅按摩、矩阵式LED大灯、自适应远近光灯、前大灯雨雾模式、大灯清洗、自动防眩目后视镜、自动分区空调等比较高端的配置在该车上均有出现。
新奥迪A6L是一款中大型车，所以车内的空间是非常宽敞的，我的身高是1.8米，当前排是我标准驾驶坐姿时坐进后排，这时后排的头部空间还有三指左右，而腿部空间则还有两拳多。
动力部分，新奥迪A6L有2.0T以及3.0T两个版本，其中2.0T版本又分为高低功率两个版本，低功率2.0T发动机最大马力为190Ps，高功率2.0T发动机最大马力为245Ps，而3.0T版本则搭载了一台340Ps的六缸3.0T发动机 48V轻混系统，与这三台发动机相匹配的均为7挡湿式双离合变速箱，其中3.0T版本能够做到5.6s破百。底盘部分，新奥迪A6L全系均为前后五连杆独立悬架，并且中高配车型还采用了前置四驱的驱动方式，四驱形式为适时四驱。总的来说，新奥迪A6L的发动机和底盘表现都是不错的，不过全系变速箱均为双离合这就显得不太厚道了，毕竟同级的车型基本上都是匹配AT变速箱的。
总结：以上就是新奥迪A6L的一些介绍了，与老款车型相比新奥迪A6L各方面的表现其实并没有太明显的提升，总的来说该车依然是一款相对来说比较中庸的车型，就目前来看，虽然该车的定价略微有些优势，但奥迪A6通常在经过了改款后不久就会在市场终端给出较大的优惠幅度，因此，我个人觉得目前想要入手这款车的朋友还是先等一等比较合适。
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