17年8月购买了刚推出不久的宝骏510手动挡顶配，截止到现在开了20000公里有余，分享下亲身的驾乘感受，希望给对这款车有兴趣的朋友一个真实的展示。
当时原计划买橙色的，但由于太火爆需要等接近一个月时间，时间上不允许，因为老婆上班的地方距离家太远了，坐汽车来回倒腾实在是太辛苦，太费时间，所以就直接提了银色，现在看来这颜色也不过时，还是很耐看的。路上也看到很多510，当时觉得这就是爆款车型。
银色车型，低调大气
购买这款车，看中的是性价比，底层意思大家懂的，首先来说说这车的优点吧。
1.全景天窗大：一直觉得没有天窗的车子坐着开着都是压抑着，所以一看顶配有这配置，就没有选择其他配置了；
超大的全景天窗
2.外观好看：官方宣传的颜兽，这个我还是比较认可的，其实这车外观看着比较短以外，没有其他的可以吐槽的。
短小精悍的颜兽外型
3.配置比较齐全，主驾驶电动调节，自动空调，多功能方向盘，无钥匙启动无钥匙进入，后排隐私玻璃，定速巡航，胎压检测，后视镜自动折叠等配置，都是实用且很方便的配置。
4.好开，是直觉吧，不知道怎么具体描述给大家。
来一张正面Pose
5.音响效果好，当然不是很高档的那种，但已经超出了预期了，低音效果很好，一路上播放起来还是很解乏的。
下面是20000公里来吐槽的地方：
1.在一挡和二挡行进时，偶尔顿挫，不知道是车技还是变速箱的问题。新推出的CVT应该有有效的解决了这个问题，还没去试驾过。
2.后备箱小，装东西确实不多，这可能就是小型SUV共有的毛病吧，毕竟钱在那儿摆着的。现在带着孩子去哪里，毕竟一堆东西，没有孩子的可以忽略这个。
稍显狭小的后备箱
3.油箱指示显示不线性，显示油量的会突然下降一格子，不会缓缓下落，给人一种不安全感。
液晶仪表盘
4.倒挡不易挂上，偶尔会挂2-3次才挂到位。新CVT版本应该也解决了这个问题。
6MT，跑高速很省油
5.导航不好用：输入地址不方便，无语音输入方式，输入法不好用，可能是手机使用习惯的原因。这个问题也确实是汽车普遍存在的问题，新出的RS-5采用斑马系统，应该变得很人性化了。CVT版本的510不确定是否有改善了。
悬浮屏，挺时尚
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