进来时是废品,出去时是“黄金”在湖北中硕环保有限公司,一条条废旧轮胎经过处理后,摇身一变,成为处处是宝的“黑色黄金”,下面我们就来说一说关于中硕环保废旧轮胎变身黑色黄金?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

中硕环保废旧轮胎变身黑色黄金(废旧轮胎变财富)

中硕环保废旧轮胎变身黑色黄金

进来时是废品,出去时是“黄金”。在湖北中硕环保有限公司,一条条废旧轮胎经过处理后,摇身一变,成为处处是宝的“黑色黄金”。

中硕环保专业从事废旧轮胎综合利用,通过对废旧轮胎进行常温常压裂解裂化反应,生产裂解油、炭黑以及废旧钢丝等产品,广泛运用于橡胶、塑料、颜料等行业。

4月13日,在中硕公司预处理车间内,破碎机将一条条轮胎外圈切割成5-10厘米的胶块后,“投喂”进破胶机,经过对辊多次碾压后,通过筛网磁选分离出胶粒和直径1.5cm的钢丝,钢丝分离率可达99.5%以上。

“钢丝可用于铸造行业,黑色的胶粒则密封输送至裂解车间常温常压炉,8台连续裂解器同时工作45分钟后,可生产出裂解油和炭黑。”公司负责人张超介绍,经过裂解,原本市场价仅为2000元/吨的胶粒身价“飙升”,炭黑经提纯、改性、造粒后可卖至5000元/吨,裂解再生油可卖至4500元/吨。

废旧轮胎在业内被称为“黑色污染”,若处置不当,不仅造成资源浪费,还会带来环境影响。据统计,2021年,我国废旧轮胎产生量约1300万吨,并以每年8%至10%的速度递增。

“以前的工艺是对废旧轮胎整体进行处理,主要提取油,利用不够充分,且容易造成二次污染。”张超说,中硕采用常温常压连续式成套裂解装置工艺,在确保安全环保的前提下,自动进料、全密闭生产,连续产出全程无人工干预,除了轮胎胎面和胎侧,内圈的钢丝也可卖给下游企业制作成切丸,基本做到将废旧轮胎“榨干吃净”。

2020年1月,中硕环保一期一条废旧轮胎裂解生产线投产,9个月实现销售额6000万元。去年9月,该公司新增两条废旧轮胎裂解生产线。今年,该公司年处理4万吨废轮胎综合利用项目正式投产运行,两期项目可年处理6万吨废旧轮胎,年产值达3亿元。

炭黑产品附加值低是废旧轮胎裂解行业的痛点。为此,中硕环保已与中国化学桂林公司、北京化工大学、东华科技、浦林成山(山东)轮胎有限公司共同签订战略合作协议,计划共同出资1.5亿元,建设炭黑粉深加工项目。

目前,厂房已建设完成,正在采购设备,计划今年6月安装设备,9月投入使用。届时,中硕公司生产的炭黑产品附加值将进一步提高。(湖北日报全媒记者 张茜 通讯员 陈飞 龚雪)

(责编:周雯、周恬)

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