作为一汽-大众在SUV领域的明星车型，探岳自2018年推出以来，得到了众多消费者的青睐，累计销量已接近60万辆。继其姊妹车型上汽大众途观L在去年进行过升级改款之后，时隔一年，探岳也终于迎来中期改款。
8月23日，一汽-大众新款探岳正式上市，售价区间为20.49万—25.99万元，共推出5款配置车型，此外，探岳的轿跑版本新款探岳X和插电混动版本新款探岳GTE也同步上市。下面我们就以新款探岳为例，带大家看看新车都发生了哪些变化。
作为中期改款车型，新款探岳针对外观和内饰进行了一定的调整。具体来看，新车前脸继续采用六边形进气格栅，但将格栅内部的锁链状结构换成了类似于“X”形的元素，格栅上方加入有一根发光的灯带，并与两侧大灯组内部的“C”形日间行车灯相连接，搭配IQ.LIGHT智能大灯以及可点亮的大众LOGO，令前脸的辨识度进一步提升。
新车提供两种风格的前包围可选，其中普通版车型的前包围加入了梯形保险杠装饰，并在两侧的导流槽装饰配有近似于三角形的日间行车灯；而R-Line车型则将前包围换成了大面积黑色材质，两侧导流槽装饰各加入有三根镀铬饰条，并且日间行车灯也换成了竖条形。
新款探岳侧面的造型倒是没有发生什么变化，通过前倾明显的D柱营造出动感的车身姿态，隆起明显的贯穿式腰线搭配方形轮眉则彰显出一定的力量感。和现款车型不同的是，新车在门把手的位置加入了镀铬装饰，并提供全新样式的18/19/20英寸轮毂可选。
新车尾部换装了时下比较流行的贯穿式尾灯，并进行了熏黑处理，大众标同样可进行点亮，两侧灯组内部还加入有与前格栅相同的“X”形结构，点亮以后看起来颇为醒目。此外，探岳英文标识也被移到了大众标下方，而为了与前脸相呼应，普通版和R-Line版车型的后包围也会有所区别。
车内的话，新款探岳采用的是大众家族最新的设计布局，最为醒目的便是换装了12英寸悬浮式中控屏，配合原有的10.3英寸全液晶仪表，令车内的科技氛围提升不少，但下方依旧采用的是机械档杆，令人感觉有些遗憾，希望后面换代的时候能采用电子挡杆。
在细节处，新车副驾驶中控台仿碳纤维饰板的面积有所减小，并加入有皮质包裹和镀铬装饰件。此外，还采用了最新风格的三辐式多功能方向盘，令车内的豪华质感进一步提升。
动力部分，新款探岳将会继续搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机，其中1.4T发动机最大功率110千瓦（150马力），峰值扭矩为250牛·米；2.0T低功率发动机最大功率137千瓦（186马力），峰值扭矩为320牛·米；2.0T高功率发动机最大功率162千瓦（220马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统均匹配的是7速湿式双离合变速箱，部分车型还会配备4MOTION四驱系统。
虽然临近中期改款，但探岳的销量依旧比较可观，在7月份卖出了7742台，位居中型SUV销量排行榜第11名。新款探岳上市之后将继续和丰田RAV4荣放/威兰达、本田CR-V/皓影、别克昂科威以及上汽大众途观L等车型展开竞争，相信经过此次改款，新车的外观变得更加时尚，内饰的科技氛围和豪华质感也有所提升之后，其销量有很大希望能更上一层楼。对于新款探岳的上市价格，大家有什么想说的吗？不妨在下方评论留言。（文/舒心）
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