众所周知，汽车对于我们来说很重要，随着汽车到来，人们的出行变得也更加方便，如果每天开车上下班出行，突然没有了汽车以后，就像是少了“两条腿”，走到哪都不方便，汽车已经成为人们生活中的必需品。
汽车是由上万个零件组装而成，也是一件工业品，每一个零件都有自己的寿命，汽车在路上行驶的时候速度非常快，一旦某个零件失灵以后，严重的会发生交通事故，威胁我们的人身安全。
汽车年检就是为了汽车能够在路上安全行驶而设立的。之前的时候吗，汽车年检规定15年强制报废，不管行驶了多少万公里，但是这样一来透露出很大的弊端，如果一辆车15年行驶了3万公里的话也是需要强制报废的，话又说回来，也有的朋友一年就能行驶3万公里，15年的时间里可以行驶45万公里，这样间接的对行驶公里数少的朋友不公平。
不少朋友反应了这些情况以后，年检规定也进行了调整，现在没有强制报废的年限，等到60万公里以后可以选择继续行驶，也可以选择报废。看上去确实更加人性化了，但是也有的车主忧心忡忡。
之前的汽车年检基本上是走一个过场，汽车开过去以后直接就能通过，即便是无法通过年检，找一个黄牛就能通过，但是新规定实施以后，变得更加困难，最大的一个难点就是新设备的介入。
OBD检测让车主叫苦不迭现在大部分的汽车年检部门都已经下放至小单位，检测的人员没有经过专业的培训，会对车辆造成损伤，除此之外，OBD检测设备的介入也增加了年检难度，基本上10年左右的车型都会出现故障码，一旦出现故障码，检测人员会要求车主去维修，维修的次数不得超过三次，如果维修三次还达不到标准的话，则会强制报废。
也正是因为年检在一步一步地提高检测标准，现在大部分的朋友纷纷表示能不能取消汽车年检，对于这件事来说，我觉得也有可能，因为现在汽车质量确实已经非常不错了，没有必要经常性的年检，但是话又说回来，如果取消了年检，在路上会出现更多排放不达标的车型。
为什么这么多朋友呼吁取消年检，原因是什么？随着取消年检的呼声越来越高，相关部门也越来越重视，但是为什么会有这么多朋友呼吁取消汽车年检呢？
一：黄牛
现在汽车年检有很多“黄牛”，已经形成了产业链，自己去年检的时候总是不过，但是找了一个黄牛以后就合格了，在年检中，黄牛已经形成了一个产业链，这让很多的车主不爽。
二：对车的伤害过大
不少朋友表示，年检一次对车造成的伤害，相当于汽车行驶3万公里的损耗，现在年检人员在检车的时候都会将发动机转速提高到5000-6000转，加剧发动机以及变速箱的磨损，不少朋友年检完成一会，仪表上的故障码会出现很多。
三：15年以后的车型，一年两次检测不合理
我们都知道，现在新车6年内是免检的，不用上线进行检测，但是需要在网上申领年检凭证，6年到10年的车辆需要每两年上线检测一次，10年到15年之间需要每年上线检测，15年以后的车型每年检测两侧，不少朋友觉得10年到15你年之间每年上线检测已经足够了，而15年以后的车型和10年的车型相差不大，而且年检的时候极其容易损坏汽车零件，现在看来是很不合理的检测周期。
最后：说归说，汽车年检对于我们来说并没有较大的坏处，汽车年检的本质就是为了我们平时的驾驶安全，如果取消了年检，很有可能增加事故发生率，这样看来年检也是一件有利的事。
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