①换下来的旧机油颜色还有一定的透明度，换新机油后新机油使用两三天就变黑了，说明发动机内部金属表面清洁度还比较好，机油变黑不是新机油的清洗作用导致新机油变黑，那么这个机油变黑就是机油被氧化变黑，机油被氧化变黑的原因有：发动机高温、机油本身抗氧化性能差。这种情况下新机油如果使用两三天不变黑说明新机油质量好或者不好，再继续使用四五天如果机油不变黑说明该机油质量好，变黑说明机油质量差，这一项主要是针对汽油发动机，对于柴油发动机基本不存在，柴油燃烧产生的烟怠会很快使机油变黑，而且旧油也不可能会一定的透明度。
油品颜色不代表质量
②换下来的旧机油很黑但不黏稠，该旧机油变黑的原因是上次的旧机油很黑造成污染黑和清洗分散黑，机油不黏稠说明机油没有被氧化或发动机不好启动使燃油下泄稀释了机油。这种情况下换的新机油很快变黑是旧机油对新机油造成污染黑。
③换下来的旧机油很黑并且黏稠，说明发动机润滑系统内部金属表面会黏附大量黑色物质，而且油底壳内的旧机油也很难放干净，这种情况下加入新机油，在新机油的清洗和分散作用下，新机油很快就变黑。如果在这种情况下加入的新机油使用两三天还不是很黑，则反而说明新机油的清净分散性不好，也就是说该机油性能不好。
所以对于加入发动机内的机油变黑要具体问题具体分析。也就是说新机油变黑分为污染黑、清洗分散黑和新机油氧化变黑。对于柴油机油变黑会快，因为柴油燃烧会产生烟怠，烟怠会进入润滑油中。
机油变黑后的使用性能会如何，简单的判断方法就是做斑点实验：把变黑的机油滴一滴在滤纸上，没有滤纸也可以用卫生纸，如果油斑中心成黑斑，扩散部分颜色浅而透明，说明该油清净分散性能不好，或者不具备清净分散性能；如果油斑扩散成三个圈，中心是黑斑，外圈变淡，最外圈变清，说明该油的清净分散性能已经到寿命或者该油清净分散性能一般;如果整个油斑颜色均一，说明该油清净分散性能很好；当然发动机油随着使用时间的延长,发动机油的很多性能都会慢慢变弱或消失。
其次新油的颜色深浅和质量没有直接关系，这和调和发动机润滑油所用的添加剂有关，添加剂的外观基本呈现为棕黑色黏稠流体，基础油的颜色基本都是水白色，因此通常的规律是：级别越高加的添加剂就越多，因此级别越高颜色会越重。
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