金杯银杯不如老百姓的口碑，而近日豪爵以“王婆卖瓜”的形式又吹了一回。
根据官宣信息来看，在今年3月份发布的《2022年中国客户满意度手册》中，豪爵在摩托车类别的客户满意度中获得了品牌形象五颗星，性价比五颗星，满足需求度五颗星，产品可靠性五颗星，服务质量五颗星的好评，并成为了名副其实的行业第一，再结合它的销量显然已经是国产摩托车中大哥级别的人物了。
关于它的结果是怎么产生的，感兴趣的小伙伴可以自行搜索一下，这里就不复制了。
那么问题来了，不管是豪爵实至名归，还是“王婆买瓜”，这种口碑影响下，它旗下会有哪些车型比较值得选择呢？
1.150跨骑车
在通路车跨骑类板块中骑士分享感觉豪爵新推出的DKS150值得一试，虽然这款车的价格是该类车型中目前最高的(请注意，这是同品牌之间的说法，千万不要张冠李戴)，但是它外观有创新，性能有提升，配置更丰富，设计够实用。
DKS150可以算得上是一款颜值不错的通路车型，并且它还因为换装了最新一代的ESR发动机，所以动力有了进一步的增强，其中的最大功率可以来到9.3KW，最大扭矩也提升到了12.7牛米，除此以外这款车还设定了一个16.5L的油箱容积，这就会让它的续航非常给力。所以就具备了绝对优势，也将会更容易实现多种用途的需求。
2.125踏板车
在通路车板块的125踏板车中，虽然豪爵现在主推的产品是AFR125，但骑士分享更倾向于刚推出不久的虎鲨也就是VX125，因为这款车在颜值和性能方面都不错，并且价格还会更低一些，这就使得这款车会表现的更接地气。
当然从骑行感觉来说USR125还是更值得考虑，因为这款车同样会使用ESS动力总成，并且还会有操控上的一定优势，只不过有些小伙伴对于它的外观并不是很感冒，再加之VX125轴距更长(1300mm)所以就会更能凸显出实用性，但是从骑行感觉来说USR125还是更有水准，比较适合跑山。
3.150踏板车
豪爵150的踏板车中目前可供选择的并不多，但是UHR150并不是“剩者为王”也有比较出彩的自身优势，它用料厚道，品质靠谱，骑行感受也不错，并且配置在豪爵的车型中也是比较完善的。
此外，还会有多项实用型专利技术的应用，比如防抖后视镜，双高位进气系统，柔性连接车把，双缓冲脚踏等，都在一定程度上增强了这款车的使用感受，所以它完全符合一款高端通路踏板车的表现，因此也就值得考虑。
4.300cc车型
而豪爵的300级别车型中最值得选择的肯定是TR300，因为这款车除了定位比较清晰以外，自身的设定方向也比较到位，比如它油箱容积大(16L)，通过性能好(180mm)，是一款既有舒适性，又有续航能力，还有多用途潜质的太子车。
而它所欠缺的就是外观方面的一些表达，没有符合当下的市场需求，但事实上这种不足豪爵的另外几款300cc车型也都存在，甚至于可能还会比这款车更突出，所以就可以弱化。
通过以上的介绍，我们可以看到豪爵的摩托车颜值可能会欠缺一些，但品质和稳定性还是比较靠谱的，而在它的众多车型中，文中所提到的DKS150，VX125，USR125，UHR150，TR300相对就会比较有代表性，因此就会更值得考虑。那么屏幕前的您认为豪爵的哪一款摩托车也会有不错的表现呢？
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