关于哈啰，这就要追述到三年前正在上大学的我，对于还没有学会开车的我来说，哈啰助力车就是我最好的出行方式、并且，在我看来，哈啰助力车是一个非常经济实惠的一个出行方式，相比起其它共享电动车来说，它并不会向你收取所谓的押金，没有说什么钱包内必须足够多少钱才可以使用。反而它的电动车质量相对来说会更好，并且在定点服务这方面也有着非常成熟的技术，那么接下来就带大家了解一下这个哈啰这个生活服务平台。
首先要说的是，哈啰是一个诞生于2016年的共享单车品牌，作为一款国内专业的本地出行生活服务平台，作为一个同样以共享单车起步的平台，在经过不断的改进之后，哈啰已经逐步发展到哈啰助力车、顺风车、打车、自主品牌电动车以及租车等多方面的生活服务，成为了一个技术非常成熟的生活服务平台，并且在这六年里哈啰始终致力于应用数字技术红利，为广大用户提供更加方便快捷的出行方式，陪伴着我们生活每一天。
其中值得一提的是，哈啰顺风车在我大学期间也对我的日常出行起到了非常重要的作用，因为在买不到火车票时，我便会打开我的手机点开哈啰顺风车，不仅便宜而且方便。据我了解，在2019年1月，哈啰顺风车分别在杭州、成都等六座城市进行了试点，至今为止已有三年之久，并且哈啰顺风车的认证车主已高达1800万人。除此之外，在这三年当中，哈啰顺风车还完成了高达3亿的完单量，并且实现了400万吨的碳减排。当然了，完成这项成就的最根本原因也离不开哈啰顺风车认证车主的服务态度，并且随着哈啰顺风车不断的扩大，截止到2022年4月底时，哈啰注册的用户已经突破5.5亿，这些对于哈啰来说，也算是完成了一些不朽的成就。
除此之外，我认为哈啰的自主品牌电动车也是一个非常好的发展方向，旗下的ME70电动车就在2021年12月21日宣布上市，其作为一款以数字化、智能化理念推动了电动车产品、品牌以及服务等全方位进化，更是以旗舰产品的方式引领两轮电动车行业迈入智能时代。那么，接下来就围绕哈啰ME70进行一波简要的分析，来看看哈啰在自主品牌电动车方面又有着怎样的产品影响力。
其实在推出ME70这款旗舰产品时，还有三款电动车携手一同推出，不过也正是因为它是旗舰电动车，所以才成为了最受关注的电动车。哈啰ME70不仅可以实现全车无钥匙操作、全车快捷无感解锁，还具备了手机智能操作功能，更是有了大幅度的升级。除此之外，还针对用户对于电动车跑不远、充电又慢而且电池寿命短的认知进行了专研，并且采用了自研电池管理系统以及汽车级别的高能量密度锂电池等技术，从而让电动车跑得更远、冲的更快，相比那些传统的电动车来说，哈啰ME70已经进化到了移动的服务平台和终端。
当然了，哈啰电动车的出现，也使得中国电动车行业出现了质的变化，因为在哈啰电动车入局之前，中国电动车行业相对来说是更加偏向于传统电动车的制造，虽然有着多种多样的电动车品牌，但是它们的主要竞争点基本都是在价格方面。当哈啰电动车问世后，其通过对广泛用户的调研，将该产品定位在了智能、时尚、有品质，它与市面上的大多数智能化电动车有所不同，哈啰的智能化不仅仅手机和车辆的连接，更是包括了通过算法以及软件实现的精确匹配，从而解决电动车的续航问题和充电问题。
结言
说到最后，哈啰作为一个生活服务平台，它更是利用哈啰自主电动车用一年的时间完成了传统电动车五六年的发展历程，同时哈啰助力车以及顺风车等业务也给我们的生活带来了更加便捷的出现方式。总的来说，我个人认为，哈啰这个默默陪伴了我们六年之久的生活服务平台，它真的是无处不在，特别是在哈啰电动车的出现，不仅仅是解决了人们对电动车的续航焦虑，更是开辟了中国电动车新时代，而这就是默默为我们服务了六年多的哈啰。
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