国内车市发展太快，汽车技术也更新太急。十几年前，萌哥刚入行汽车媒体时，整天的报道还围绕着小排量的捷达、桑塔纳之流，讨论着电喷发动机比化油器发动机哪里优越，连ABS都被看成是高端的配置。瞬眼间，连奔驰、宝马都变成了街头，百公里加速不破个8秒都不好意思和别人打招呼。而汽车技术也爆炸式的更新，纯电动车、无人驾驶、车联网、自动倒车，要放在当年，绝对只是科幻小说的脚本。不过今天，不聊新技术。聊一聊当年常被挂嘴边，而现在却快被彻底遗忘的汽车术语。如果你都知道，恭喜你，你是老司机，当然也暴露了你的年龄。
磨合期
以前买了新车，最常提到的词就是“磨合期”，那时做汽车媒体，常写的例牌用车常识之一，就是“新车磨合期注意事项”。但现在好像很久没人提到这个词了，你买一台新车，也没有销售人员再和你交待这车磨合期多少公里？要注意些啥。说到底，还是造车工艺进步了，路上的主流车也越来越高端，汽车的传动系统以过去精细很多，出厂前也调校得更好，基本新车落地，你就放心大胆去开吧。不用再战战兢兢考虑，转速多少，油门踩多深，启动前热车多久...
死火自动挡基本成主流了，身边很多年轻车主，根本就没机会摸过手动版的车，甚至现在驾校里很多人都直接报自动挡的班。对于多数用车人而言，自动挡的优势的确太明显了，驾驶难度大幅降低；长时间堵车和城市路况更轻松。以前新手们最怕的踩不好离合，随时随地死火的窘况也永远成了历史。说起来，萌哥当初学车还开的是老北京吉普，变一次挡要踩两脚离合，半天练下来，走路都哆嗦，你们真幸福。
矿物质机油
现在更换机油基本已经都是全合成机油。可当初的国内车市，别说高高在上的全合成机油，连半合成机油都是高端车才用的奢侈品，大多数人更换的都是便宜的矿物质机油，而且品质极差，还是跑到5000公里保养期，油已经黑得可以当墨水了。记得当初萌哥参加活动时抽中大奖，一桶全合成机油，后来在家藏了2年，就是舍不得用掉。其实很多年前，在欧美就没有用矿物质机油这种劣制货，也就是那种的商家们欺负我们中国车主不懂事，也不了解海外的状况。
前盘后鼓
如果你看不懂这个词啥意思？恭喜你，说明你很年轻，也说明你的第一台车起点不低。现在基本所有家用车的刹车都是碟刹了，但当初黑心的厂家为降低成本，仍大量使用刹车效果差得多的鼓刹。想要四轮碟刹？那时你只能高价去买进口车。而国产车？能良心的给你在前轮配置碟刹，已经是很高配置了，厂家一定会在宣传卖点时，特别注明上一句“前盘后鼓”。
卤素大灯
作为汽车重要的外部件，汽车大灯进步和科技加持丝毫不差于整车。去年底萌哥我试过一款售价才7万的车，居然也标配的氙气大灯。要知道，当初连30万级的高端车，都没这待遇。我的05款马6还是自己从国外淘的二手透镜、氙气灯泡和安定器，自己改的。前几年，LED大灯还是百万级豪车的高科技，这几年已经迅速在新款的主流车型里普及了。如果你还有一台卤素大灯的老车，恭喜你，估计再过几年，换灯泡都不容易淘到啦。
电喷发动机
现在车迷和车主们关于发动机讨论最热烈的基本是涡轮增压、机械增压、直喷、可变式气缸等等。你能想像那时候，开一台电喷车，都可以傲视同济的感觉吗？你问题我什么叫电喷发动机？不解释啦，反正你知道，现在市面的所有的燃油发动机，不管涡轮还是自吸是电喷的就行啦。当然回想起来，在那个大家都很穷的时代，似乎虚荣心也更容易满足。开一台小夏利就能很傲气地说：我的车是四缸的，我的车是电喷的！一踩油门，施施然绝尘而去，而现在，想要这样起码得整台V6 3.0T吧？
6碟CD
哇，6碟CD，曾经相当高端的奢侈配置，别人一片片换CD碟里，你只要按一下切换键，随时十几秒的咔嚓咔嚓，自动换成预装的新碟，这就是那个年代的汽车黑科技。今天的少年郎估计没机会那种费心思琢磨自己最爱的6碟组合，再一片片放进去的心情。话说有一次试车时，萌哥我把随身带的拷满mp3的优盘塞进USB口，正准备播放呢，同车的90后们很同情地说：“萌哥，我们现在都用蓝牙直接连手机放音乐啦”
养路费
当年的车主们，一到年底，除了准备买新一年的保险，还是缴纳每年的养路费。在油价还没有每天一涨的时代，这个养路费也是被车主们吐槽最多的事。那个连个破破料料的省道都在收费，凭什么还逼着车主交养路费？这不是重复收费吗？今天，不但养路费成为了历史，收费的道路也越来越少，这挺好，不过那时的道路也没那么堵，停车没那么难，洗车没那么贵...算了，不能再说下去啦。
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