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昕动和polo哪个好(大众系买菜车对决)(1)

一个国庆小长假过完,刚回到工作岗位上的老铁们,有没有发现突然就变冷了。我们济南这边温度都降到10度以下了,着实有点脱了背心就穿棉袄的意思。

不少朋友又开始重新考虑要不要买台车了,刚好有人问我,大众polo现在优惠挺大,打算买一个,就是有点太小了,纠结。没关系,替补方案还是有的。

昕动和polo哪个好(大众系买菜车对决)(2)

斯柯达昕动,指导价7.79-10.99万,虽然不像大众polo一样优惠这么高,但是最终价格是差不多的,像济南地区报价优惠后已经6万起了。

斯柯达这个品牌比较悲催,背靠大树但一点都没沾光,混得还不如二线国产车,就跟个私生子一样,流着大众的血,一点家产也拿不着。

昕动的定位和polo非常接近,都是各自品牌里的入门级两厢家用车,除了价格便宜,外观时尚也是吸引年轻人的点,不过昕动这个外观肯定是不如大众polo受欢迎的,比较个性,一种来自中欧的小众审美。

昕动和polo哪个好(大众系买菜车对决)(3)

从尾部看,又有点旅行车的意思,这种风格可以说独树一帜。如果说哪个品牌,不看名字,不看车标,单看造型就知道不是国产车,那真是非斯柯达莫属了,也不知道算不算是个优点。

由于是大众的子品牌,斯柯达在名气上不占优势的情况下,一直在性价比上下功夫。这台车的长宽高尺寸为4312x1706x1475mm,轴距2603mm。相比兄弟车型大众polo的4053x1740x1449mm,轴距2564mm,可以说在空间上的优势非常明显。

昕动和polo哪个好(大众系买菜车对决)(4)

尤其是后排很有优势,像我这种一米八五的北方胖子,前排调整好坐姿,后排基本不顶腿,还有3指左右的富裕,头部空间尚可,坐姿不太舒服,后排座椅支撑性还行,就是有点硬。

不过相比较来说,还是比大众polo好很多,那是个小型车,我前排调整好去后排就得挤进去了。那台车更适合身材娇小的女孩子开,斯柯达昕动好歹也是个紧凑级了。

昕动和polo哪个好(大众系买菜车对决)(5)

然后内饰的部分,其实这个级别的合资车,不用对内饰有太多期望。风格上采用大众家族的传统“T”字型布局,用料也基本是硬塑料为主。

和大众polo一样,也是中高配车型上带有一个8寸的内嵌式中控屏幕,而且位置比较低,看的时候不太方便。不过和它不同的是,斯柯达昕动,只要是有这个中控的,就支持GPS导航、实时路况、车联网、OTA升级、语音识别控制等功能。

这些在大众polo上除了语音识别控制外别的是没有的,而且除了顶配车型,其他的连倒车影像都没有,超大屏收音机一个。

昕动和polo哪个好(大众系买菜车对决)(6)

动力方面,昕动和大众polo一样,都是全系搭载1.5L的自然吸气发动机。昕动使用的发动机最大功率82kW,112匹马力,最大扭矩145N·m。与之匹配的是5挡手动和6AT变速箱,以及前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭力梁式非独立悬挂底盘。

动力上和大众polo用的83kW,113匹马力的发动机非常接近,都是属于加速比较肉,但很省油的那种。百公里综合油耗仅需要5.6L,而且是加92号汽油,一箱油能开900多公里。

总的来说,斯柯达昕动虽然牌子不如大众polo硬气,但是整体的配置和空间都是更优秀一些的,而且动力上也都是用的大众发动机。所以其实性价比会更好一点,如果你也打算买台上班代步下班买菜的小车的话,其实也可以考虑这款。

昕动和polo哪个好(大众系买菜车对决)(7)

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