01
望梅高架二期
近日，临平区组织召开望梅高架二期交工质量评定会议。
本项目采用双向6车道高架桥梁 地面道路双层组合形式，按一级公路兼顾城市道路标准设计，高架标准断面宽25.5m，设计速度80km/h。
项目全长约5.88公里，全线设置3处互通，分别为五洲路互通、宁桥大道互通、运溪路互通，共4对匝道。
望梅高架路二期工程项目示意图
项目起点为现状S304省道与五洲路交叉口，顺接望梅高架，途径五洲路、昌达路、宏达路、宁桥大道、兴元路，至小白线附近设置高架桥跳水平台，地面道路止于现状S304与运溪路交叉口，与规划的杭州中环相接。
小白线附近（星万里位置）跳水台实景图
由北往南（九龙仓位置）实景图
本项目于2020年8月10日开工建设，预计最快将于6月底通车。
02
320国道高架二期
320国道二期项目起点位于临平大道星河路交叉口西侧，顺接已建成的崇贤至东湖路连接线一期工程，东至新纺路以东，终点地面道路与运河二通道320国道大桥工程顺接，高架与规划海宁硖许快速路顺接。
道路全长约6.9公里，地面道路标准宽43米，总用地面积约626.56亩。项目预计2022年年底前建成通车。
目前，高架主线结构基本完成，除了部分路口没有贯通。
320国道快速路二期项目示意图
全线为“高架 地面”的设计形式，高架路段采用双向六车道一级公路标准兼顾城市道路功能，设计速度80公里/小时。全线共设有7对平行匝道、1处综合枢纽。
由东往西（杭州第三城位置）实景图
由西往东（云栖宸园位置）实景图
建成后，该工程将使临平副城快速路网正式形成全长20公里的闭合环线系统，形成时速80公里/小时的“15分钟交通圈”，进一步提升东湖新城、临平新城、杭州主城及海宁等地的交通联系，促进沿线区域经济快速发展。
03
东湖高架二期
东湖高架路二期项目目前全面建成，预计最快6月底通车。
项目高架和地面道路标准断面均为双向6车道，主线高架设计车速80km/h。该工程深入东湖新城，辐射运河街道及海宁，形成贯穿临平-主城区-萧山的南北向大通道。
