文：懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产品] 当前，国内MPV市场越来越热闹，不少自主品牌纷纷入局推出新车型。对于一些消费者而言，动辄30万元起步的MPV已经超过了自己的购车预算。有没有20万元左右的车型呢？最近懂车帝就拍摄到了刚刚上市的海马7X-E舒适型，它也是全系入门版车型，定位紧凑型SUV，采用2 2 3式7座布局，纯电续航510公里，官方指导价21.98万元。
新车特点
前脸造型比较个性
海马7X-E采用封闭式前脸设计
外观方面，海马7X-E采用了“海洋元素”设计理念，前脸设计由燃油版车型六边形网状格栅变成封闭式设计，整体来看更简洁。同时，两侧大灯组上方集成了“眯眼”造型LED日间行车灯，进一步提升了前脸辨识度。不过，入门版车型前大灯为卤素光源，相比高配车型还缺少了前雷达。
A、B、C柱均采用撞色设计
主驾驶位带有无钥匙进入功能
轮胎规格为215/55 R18
车身侧面，海马7X-E的A柱倾角较大，搭配上扬的下腰线设计，为整车带来了运动气息。同时，新车主驾驶位标配无钥匙进入功能，全系车型也都使用了规格为215/55 R18的轮胎。尺寸方面，新车长宽高分别为4815/1874/1720毫米，轴距为2860毫米。相比同级别比亚迪D1（长宽高分别为4390/1850/1650毫米，轴距2800毫米），海马7X-E各个尺寸维度均有些许优势。
车尾双拼色样式增加了层次感
车尾带有7X-E的LOGO
车尾设计与燃油版车型基本一致，整个尾门部分使用亮黑色材质装饰，从而让车尾形成双拼色样式，增加了层次感。为了彰显新车身份，尾标也升级为7X-E的Logo，“X”使用红色来修饰，并没有使用其他新能源车型更热衷的蓝色涂装。
内饰设计比较传统
采用“鸡腿”样式电子挡把
内饰部分，海马7X-E配备了12.3英寸仪表和12.3英寸中控屏构成的双连屏，下方还有黑色饰条贯穿左右，提升了内饰层次感。当然，棕色为主的配色方案，也使车内看起来更加居家。细节方面，新车使用了电子挡杆，挡杆两侧还带有一系列物理按键。
入门车型带有定速巡航
低配车型没有天窗
第二排采用独立座椅
后背厢空间不是很充裕
新车采用MPV中常见的2 2 3式7座布局，但并没有配备侧滑门，对于后排乘客上下车便利性稍有影响。配置方面，入门版车型提供倒车影像、后泊车雷达、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动、全车车窗一键升降、手动空调、后排出风口、行李舱12伏电源接口等配置。
动力信息
海马7X-E将搭载宁德时代三元锂电池，续航里程510公里
海马7X-E将搭载宁德时代三元锂电池模组，电池容量为71.37千瓦时，续航里程约510公里。电机方面，全系车型均搭载弗迪动力150千瓦电机，采用前置前驱布局，可选4种驾驶模式（eco经济、normal标准、sport运动、snow雪地）。（以上数据来自海马汽车）
写在最后
奔腾NAT
比亚迪D1
在紧凑型纯电动MPV细分市场，海马7X-E也算是尝鲜登场的产品，此前该领域只有奔腾NAT（14.78-16.48万）和比亚迪D1（15.78-16.78万），而且它们还都是5座车型。相比之下，海马7X-E整车尺寸有一定优势，但起步价更贵。预算20万元，你愿意尝鲜一辆紧凑型纯电动MPV吗？欢迎留言讨论！
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