提到布加迪,大家最先想到的一定是Chiron和Veyron,这两台创造速度记录的绝世跑车被大家所熟知,而它们的的前辈——Bugatti EB110 Super Sport才是真正奠定布加迪作为绝世跑车品牌的车型。

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布加迪EB110 Super SportEB110 GT诞生于1990年代初,这是意大利企业家Romano Artioli买下布加迪后创造的第一款现代化超级跑车。EB是Ettore Bugatti的缩写,而110代表他的110岁生日。

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1991年9月15日,Ettore Bugatti诞辰110周年之际,布加迪EB110 GT在凡尔赛宫和拉德芳斯大拱门前亮相,引起了轰动,轻巧的碳纤维一体式车壳仅重125公斤,这也是第一款由碳制成的量产车。除此之外,车身使用铝和碳,车轮由镁制成,螺栓由钛制成。

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EB110 GT由3.5L V12中置发动机提供动力,配备了四个涡轮增压器,60个气门,最大发动机转速为8,250 rpm,百公里加速仅为3.26s,最高时速351km/h,成为了当时最快的量产车。布加迪EB110创造了四项世界纪录,其中包括最快的加速、最快的量产跑车、最快的天然气动力跑车、冰上最快的量产车。

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到1995年,布加迪只生产了96辆EB110 GT,还生产了不到40辆的更轻、更强大的布加迪EB110 Super Sport,以及2辆官方赛车,功率为670PS。

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1992年,Super Sport的前三年费用为5.5亿意大利里拉(约234.22万RMB),包括维护和易损件。从那时起价格就上涨了。鉴于车辆数量少和销量少,参考价值很少,但在2019年苏富比拍卖行举行的一次拍卖会上,一辆1994年的布加迪EB110拍出了203万欧元的价格(233万美元(1650.62万RMB)。

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