自从“中保研”事件在汽车市场上发酵后，大众车型还是受到了比较大的影响，尤其是在销量方面，大众车型均出现了不同程度的下滑。
作为合资品牌的标杆，大众在国人心中地位还是非常高的，不管是在SUV领域还是在轿车领域，大众都有实力强大的车型，可是自从前两年减配这一话题围绕大众展开后，大众便受到了很多谩骂和指责，虽然说大众没有正面回应，可是现在全新大众车型碰撞测试，可是都能够取得优秀成绩，这就足以说明，大众是能够听到消费者声音的。
大众车型在面对销量下滑的局面下，还是采取了比较多的手段，除了加强整车车身结构用料以外，在价格方面也是很厚道的了，就比如今天咱说的这款大众途岳，目前在市场上的起步价格可是跌到了12.88万，对于一款德系SUV车型来说，还是很厚道的了，尤其是对比本田CRV、奇骏等车型来说，现在的途岳绝对是很好的选择。
全新的途岳这款车在整体设计上，还是采用了经典德系车风格，前脸的车头上呈现的是一副强硬的设计样式，再结合双宽大的中文开孔后，让整车可以说是充满野性，同时新车的头灯呈现精致的设计样式，尽管外廓简洁，但是内在的线条勾勒还是极为流畅的，整车营造出的运动既视感，还是非常讨当下年轻消费者青睐的。而且从它的侧面设计来看，新车犀利的腰线和凌厉的轮毂，都赋予了它不错的魅力，颜值方面新车做得不错。
在内饰的设计上，全新的途岳采用的是褐色的装饰面板，内嵌式屏幕和中控熟悉的按键，都是典型的大众风格，对于年轻人来说，还是缺少驾驶乐趣了，不过要知道，大众车型一直主打的是实用性，很多中年消费者感觉并不需要很多花里胡哨的设计。配置方面，像上坡辅助、后驻车雷达、发动机启停技术等多项配置都是有所搭载的。
在动力方面的设计上，全新的途岳搭载的是1.4T和2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为150马力和186马力，峰值扭矩达到了250Nm和320Nm，因为整车定位是紧凑级车型，所以说即使1.4T版本车型驾驶起来都是游刃有余的，而2.0T版本车型自然也是爆发力很强。
作为一款德系SUV车型，大众途岳这款车目前价格下调后，几乎成为了同级合资SUV车型里面的“性价王”了，毕竟要知道现在的国产主流SUV车型都得10多万，而途岳这款车跌到12.88万后，已经可以说是大众为冲销量直接放下“尊严”了，对于这款德系车，你是如何看的呢？
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