随着汽车科技的发展，如今没有遥控器的车型真的是屈指可数了。取而代之最低级的也是一把普通的遥控器，而更高级的甚至是无钥匙进入、感应式门锁、一键启动等功能。汽车防盗系统已然上了一个新的高度。但是受制于电子无线信号部件维修的复杂性。当我们遇到遥控器失灵等问题后，也只能求助4S店或者专修店进行维修。往往你的遥控器可能就是一个小问题，甚至没有什么问题。反而被维修店小题大做，坑了不少钱。所以今天我就跟大家聊聊汽车遥控器的各种常见故障以及什么样的故障我们能够简单的进行判断和维修。甚至有些时候我们花10块钱就能够搞定！
由于遥控器属于无限发射信号的设备。是我们用眼睛看不到鼻子闻不到的东西。所以发射信号的强与弱直接决定了遥控器与车身连接的有效距离和灵敏性。遥控器是发射源，车身基站是接收源。两者之间是有特定编程好的频段码！有了这个频道码遥控器才不会随意的将其他车辆打开。但是这种无线信号受影响的几率是非常大的。比如高压电线下部，你就很可能出现遥控器失灵的问题，原因是由于高压电缆有上万伏甚至几十万伏的电压，此时在这个周围会有我们看不到的磁场，而这种磁场就很可能影响我们车辆的遥控器。如果你的车在高压电线塔的下方出现遥控器失灵的情况，你并不用担心是故障，多试几次。待解开后开至无干扰低端如果恢复正常了就无需维修了。
还有一个就是电视信号塔、手机信号塔等等以发射信号为目的的高塔。这种信号的干扰更加强烈。它有可能会在某一时段发生的信号波段与你车辆遥控信号波段相冲击，导致你的遥控器失灵。曾经就有朋友跟我说过，在当地的电视台附近遥控器经常失灵。还因此被维修店坑了300块换了一个遥控器。最后还是不好用。总结了一下就是因为电视台的信号塔干扰导致。所以在我们车辆偶发性出现遥控失灵的情况下，我们不要急于下定论就是遥控器损坏，而要多次试验，论证是否在同一个地点出现多次遥控器失灵的问题。如果你是在同一地点出现的问题，那么基本就属于信号干扰。如果在不同地段多次出现，那就要考虑是否为遥控器点亮不足导致的问题。而对于这种遥控器点亮不足的问题我们完全可以通过自行更换电池得到解决。下面我将遥控器的一些常见问题逐一总结一下。
1、在同一地点多次失灵，考虑干扰问题导致。
2、在不同地点多次失灵，考虑电池电量不足。
3、遥控距离缩短，以前20米可以遥控，现在只有在5米才能遥控，考虑电池电量不足。
4、遥控器彻底失灵，考虑因电量、信号干扰导致与车身失联，需电脑匹配。
5、遥控器电池有电，但按压后指示灯不亮，考虑内部机械或电路故障。
6、遥控器可以遥控车辆，但是发动机无法启动，考虑遥控器内部防盗芯片是否损坏。可从新匹配试验（需维修店专业设备）
7、遥控器误遥控解锁，考虑遥控器内部过脏、进水或者电路板故障。
以上就是我总结的一些遥控器常见故障以及解决方案。对于一些硬件故障或者需要匹配的问题，我就不介绍了，因为介绍了车友们也未必有专用的设备，接下来我将介绍自行更换电池的一些操作，以及遥控器内部过脏进水的解决办法。首先我先介绍一下工具吧！其实非常简单，一把螺丝刀、一把钳子、一个万用表。这里面万用表很多人都没有。所以没有的话也不是问题，你可以先学会如何拆装。如果拆下来以后，在购买电池的时候可以顺便让店家给测一下旧电池的电压。
今天我所展示的是一把普通的遥控器，并非是无钥匙进入 一键启动的遥控器。但是这种普通遥控器普及率比较大。所以拆装也是大同小异。附件是一块新买来的纽扣电池，市场价10元。
电池的型号是CR2032。每一款遥控器都是不一样的，有的会稍大有的会稍小。尽量在购买电池之前现将旧电池拆下来。这里有一个风险提示。有极小的几率，在遥控器电池取下以后，可能遥控器与车身会失去连接，就算你换上新的电池也无法连接，只能重新匹配。所以在更换电池之前我们尽量要有一把备用钥匙可以让车启动，或者将车开到维修店附近在车里面更换。避免因遥控器失灵无法启动，而带来的麻烦。
这个CR2032型号电池的尺寸和我们1角硬币的尺寸差不多。厚度稍大一些。纽扣电池的尺寸都是国际通用的，这个并不会有什么出入。还有部分车辆的电池会有两个，那你就要买两个，增加10块钱成本。
侧面和1角硬币对比一下，还是厚不少的。我展示的这个遥控器只有一块电池。也有很多是有两块电池串联在一起的。对于这种情况，你可逐一测试电量。有的时候可能是一块电池没电了，一块还完好，这样你就更换一块即可。
对于有万用表的车友来说，问题就简单了。我们只要将测试档位放置在20V直流电压档位即可。
首先我先测试了我的新电池。新电池电压标注的是3.5V电压。测试的时候是3.2V电压。这种情况是比较符合常理的。电池随着存放时间的增加，电压也在下降。
开始拆卸遥控器的步骤了。一般来说遥控器的组装都是采用塑料卡扣的形式，也有部分的会采用螺丝固定。但是螺丝一般都会比较隐藏。比如会隐藏到车标的下面。这样我们就需要先拆卸遥控器上面的车标，一般都是双面胶粘接的结构，用壁纸刀片进行拆除。绝大多数会采用无螺丝固定的。都是塑料卡扣的形式。这种情况我们就按照先看到的缝隙下手原则进行开启。开启的力度要自己掌握。螺丝刀不易过厚。
而将遥控器一分为二以后，我们会看到，一般是前部的机械钥匙部分。而另一部分是遥控器部分。遥控器部分也是塑料卡扣的组合形式，我们继续使用螺丝刀进行开启。由于部件较小，卡扣也是非常脆弱的，所以我们一定要找到开启的顺序，如果顺序不对的话，很容易会造成卡扣的损坏。
遥控器分解以后大致就分为这么多部件吧！一般来说还有一个防盗芯片，他是不需要电量的。是车身通过信号放射的模式寻找防盗芯片，搜索到芯片在车内，才可以启动发动机。防盗芯片的体积很小很小。在遥控器拆卸的过程中我们一定要注意不要丢失。
拆卸以后，测试了一下我的这个遥控器的旧电池，发现电量只有1.62V了。在平时使用中，并没有出现失灵的情况。但是遥控距离比较近。新车的时候能够在最远50米的距离就能够解锁。而现在最多20米。再远就不行了。这就跟遥控电池电量有关。
对于一些朋友跟我说的遥控器时好时坏，有时候按下去指示灯不亮，或者误遥控的情况。很大可能是你的遥控器内部进水或者过脏导致的电路板短路。在拆卸之后，我们检查一下遥控器芯片，看看电路板是否过脏，如果过脏的话使用酒精进行擦拭，基本就能够搞定了。
安装的过程也是比较关键的。由于都是塑料卡扣的连接，在安装的时候我们一定要对准位置，避免因为错位导致塑料卡扣的损坏。
而在拆卸以后遥控钥匙的折叠弹性受到影响的这个问题，也是我们要非常注意的。因为有些遥控器在分解的时候要将其全部分解，这个过程就要将钥匙弹性装置弄错乱。所以在安装的时候我们一定要找好内部弹簧的圈数。
还有一个问题需要讲一下就是很多一键启动的车型，遇到了遥控器没电以后怎么能够将车辆启动。其实在一键启动的车型上，都会有应急引号接受部位。有的是将遥控器贴到一键启动键上，有的会在中央扶手箱附近会有一个信号接收位置。将遥控器放到哪里就可以了。每种车型设计的都不一样，一般在车辆的使用说明书上会有标注。
总结一下吧！
以上就是我针对遥控器的一些常见故障和简单的故障解决办法的讲解。其实对于遥控器这个部件来说，耐久度还是蛮高的。只要我们正确使用，不要撞击不要进水，出现问题并不多。而更多出现问题都是遥控电池电量不足导致的。针对这些小问题，我们真的不要被维修店坑了，其实简简单单10块钱买块电池就能够搞定。还有一些喜欢将遥控器和一堆带有磁场的设备如磁卡、WIFI发射器等等设备放倒一起的，请不要再这么做，这样很容易导致遥控器信号失联。最后也祝广大车友新年里用车愉快吧！如果有问题，大家请在下方留言互动。
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