上海汽车发展历史和中国汽车发展有着密不可分的关系，上海汽车发展从手工敲打、合资并购到自主研发的发展过程，我来为大家讲解一下关于上海客车啥牌子?跟着小编一起来看一看吧!
上海客车啥牌子
上海汽车发展历史和中国汽车发展有着密不可分的关系，上海汽车发展从手工敲打、合资并购到自主研发的发展过程。
上海汽车人为了立志制造出属于中国人自己的小轿车。当时上海几十个最具实力的工业企业都参与建造汽车的主要几大合芯配件厂家，用半年时间生产出各类配件并用榔头、铁锤敲打，依靠自己的双手打造复杂的车身外覆件。1958年9月28日，上海第一辆全部国产配件轿车研制成功，汽车人给它取了一个响亮的名字——凤凰。这是上海牌骄车的前身。1964年2月
经过多年的改头换面，凤凰牌正式更名为上海牌SH760骄车。
改革开放以后，由于上海汽车制造设备和工艺相对陈旧，中外合资企业排上日程。
1985年中德合资上海大众汽车公司诞生。合资厂从上海汽车厂的2,900名员工中抽调了1,600多人生产桑塔纳轿车。在技术工人大量流失的情况下，上海牌轿车已然失去了往日的风采。1991年11月25日，随着最后一台车辆下线，上海牌轿车正式谢幕。
到2006年，上海汽车工业，现在的上汽集团推出了自主汽车品牌——荣威。
上汽集团旗下还有上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、华域汽车、安吉物流等整车、零部件和物流企业等。
上海汽车的发展，也代表着中国汽车发展速度，方向和未来。经常听说南有上海车，北有红旗车，上海是中国名副其实的汽车城。
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