这个问题还是太大，我们先拆分问题，市面上的物流服务分支很多，主要包含快递、零担、整车、仓储等，但后几种（整车、仓储等）多是B2B，个人客户（就是各位看官自己）很难接触到，它们和快递没什么可比性，我们日常能够接触到的，也就是快递服务和零担物流服务，所以我把问题缩小到我最擅长的领域之一，大家平时生活需求中总会接触到的：
零担物流服务和快递服务的区别。
区别主要分三部分：
1、 服务提供形式上不同，运送的货物不同，物流服务范围不同，时效不同，定价不同。
2、 服务主体不同
快递多是个人客户、商务信函客户和电商店家客户，收货人大都是个人（C端客户），或商务信件写明的收货人，这些客户更加注重货物的时效体验，丢货会造成客户信任的毁灭性打击，如果运输时间较长，还有实时查询货物状态轨迹的强烈需求，到货前需短信提醒；
零担物流多是公司客户（B端客户），作为供应链的一部分，由工厂发到商铺，或大批量采购运输，也有个人客户，个人客户搬家、发大批量的货物时也可能会用到物流，他们更加重视的，是安全，由于货量远远大于快递，单票运费高于三位数，零担客户对于价格较快递敏感的多，很多生产或销售型企业有着很高的发货频率，所以物流合同是否有折扣、结算方式是否便捷，处理异常是否迅速，也成为了他们挑选物流商的重要条件。
3、 服务提供方（物流公司/快递公司）形态不同
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