转直角处理
车缝至转角处,在机针刺中转角点的情况下暂停车缝。
这里存在一个小技巧。用脚踏控制车缝你很难控制准确的落点,所以车缝至靠近转角点的时候,换做手轮控制,这样就能稳定的落针,如果落针位置和转角点有一点偏差,可以在针刺入布之前微抬压脚调整一下。
抬起压脚,将布料转向。针刺入就不用考虑位置偏离了。
有时候缝纫难免断线,或者不小心偏离。这时候还是依靠手轮慢慢的把针接近布料,然后微抬压脚调整落点。
继续车缝到止点。完成车缝工序。
然后把缝份倒向一边。按住重叠部分。翻向正面。
用锥子慢慢,一点一点挑。进行角度调整。不要用力过猛。
厚布料
厚布料可以对重叠部分进行修剪。但是一定要留出0.3cm左右的量。
如果想让成品看上去更加规整完美。在熨烫时可以在夹层先垫上硬纸片。
转锐角处理
锐角转角的应用一般就是衣领,尤其是衬衣企领的上部分。在一些公司样衣师招聘的时候,基本就是让你现场做个企领,开个口袋什么的。如果应聘的不止你一个人,那就成了竞赛了。大四快毕业时,似着去应聘了一次,被一个四十多岁的大叔完虐。我的黑历史之一。
按照转直角一样的方式,完成车缝。
熨烫缝份
由于是锐角,比直角稍难的地方就是重叠的缝份比较多。这就需要再整理一下。处理的均匀,翻过来才会规整。一般我们采用这种方式(类似于折千纸鹤中的一个步骤)
翻过来熨烫。熨烫时可垫入你的纸样来进行规整。
作为领子的话,尤其是衬衣领,必须要挺括,贴合。所以我们会再缉一条明线(注意术语,也就是车缝一条压线)。
假若这锐角的尖有点圆,那车缝到这里,线迹走向也可以跟着弧一些。千万别直接车缝出边缘。
厚布料
因为重叠部分较多,所以要比直角修剪的范围更大一些。但是不变的原则是最少的部分也要有0.3的量。如果布料是那种容易脱丝的,就要留更多的量。
钝角转角我就不讲了。举一反三不行,举二反一总行了吧。而且钝角应该最容易。
转角类最重要的一点就是,一定要折叠好重合缝份。你可以直接就翻过来,但是里面折叠的不整齐,你的角就不会平整,更不会结实。
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