日前，奇瑞汽车正式发布了内部代号为M1E的全新轿车的官图，相比之前的伪装路试谍照，我们终于可以一睹该车的全貌了。据悉，该车的尺寸要比已经停产的艾瑞泽7更大，或为中型车（B级车）。价格方面，该车的售价将设定在10-15万元。按照奇瑞汽车的新车规划来看，该车有可能是艾瑞泽系列的拓展，或许会命名为艾瑞泽8。下面，就跟我一起看看这款新车吧。
前脸部分，该车采用了大面积前格栅设计，格栅的两侧还分别连接了左右大灯组，底部与下格栅相连，还用一道镀铬饰条贯穿车标和大灯，提升了该车前脸的视觉宽度。前格栅、下格栅和两侧进气口内部由熏黑蜂窝状饰材点缀，提升了前脸的运动感。整体来说，该车的前脸设计十分精致，但是细看之下，却有点像奥迪A4L。
车侧部分，该车通过复杂的腰线设计提升了车侧的立体感，得益于大尺寸设计，它的车侧线条十分舒展，车顶到车尾之间的过渡也很流畅自然，弧线形设计营造出了“大溜背”的视觉效果，从车侧来看，该车就有点像奥迪A7了。此外，密集辐条设计的轮毂造型也很运动，车侧显得十分年轻，这种设计应该能受到年轻人的欢迎。
车尾部分，运动版车型采用了双边共四出排气管，普通版车型采用了双边共两出排气管，再配合巨大的扩散器，车尾的运动感营造的也很到位。另外，该车还采用了贯穿式LED尾灯，尾灯两侧的三角形设计与前大灯遥相呼应，这就叫有头有尾，整体感不错。
动力上，该车的普通版车型将搭载1.6TGDI发动机，动力参数目前还未公布，不过参考奇瑞瑞虎8 PLUS的1.6T发动机，它的最大功率为197马力，最大扭矩为290牛·米，传动系统是7挡湿式双离合变速箱，预计这款新车也会保持相似的动力参数。运动版车型将搭载2.0TGDI发动机，还是参考瑞虎8 PLUS，它的2.0T发动机的最大功率为254马力，最大扭矩为390牛·米，与之匹配的还是7DCT变速箱。另外，该车还将配备四轮独悬底盘悬架。
内饰部分，该车的液晶仪表盘和中控屏幕采用了“双联屏”设计，尺寸都是12.3英寸，这种“双联屏”设计是从奔驰开始的，从S级下放到E级上，不过现在的奔驰S级已经换成了类似特斯拉Model S的中控竖屏设计，奔驰E级现在依然使用“双联屏”设计。从这一点来说，该车的内饰设计颇有向奔驰E级致敬之嫌。配色方面，该车采用浅色内饰来营造温馨感，相比深色内饰的沉闷感，浅色内饰显得更加活泼，也更符合年轻人的审美需求。
从副驾驶门板内可以看到，该车配备了座椅电动调节功能，调节按键造型类似座椅，了解奔驰的朋友应该十分清楚，奔驰也采用这种设计。该车的A柱上，还有摄像头，应该会搭载面部识别和疲劳驾驶监测等功能。另外，该车的车机还支持无线CarPlay、华为HiCar等，手机无线映射的拓展功能还是很全面的。
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