奔驰找你去年年底推出A级，上市以来，大家对它褒贬不一，有些知名车评人，说它的价值只值15万，有些消费者觉得还不错，有CLA的影子。
今天我们从旁观者的角度来看看这款车。 A180L和A200L，采用的都是1.3T发动机，功率调教不同而已，A220L采用的是2.0T发动机，这个款式较高的售价，估计选择这款的不多。主要销量应该是A180L和A200L。A180L的配置太低，预计选择A200L是主流选择。
外观
前脸采用奔驰最新的设计语言，满天星进气格栅再加上大标，外形时尚运动，A级虽然是紧凑级轿车，车长4622mm，轴距达到2789mm，比宝马1系的轴距2670mm要长119mm。在这个级别，车长和轴距，对于家庭用户来说，算是比较硬性的关键指标。
后尾尾部较短，尾灯跟奔驰其他车款相比，平平无奇。
内饰
内饰给人最大的冲击，就是两块10.25英寸的显示屏，再加上64色氛围灯，营造出炫酷和豪华的氛围，这是奔驰的看家本领，值得肯定
动力操控
A180L和A200L的发动机都是1.3T的涡轮增压发动机，136匹马力和163匹马力，小马拉大车，奔驰定位这台车是买菜车或者是代步车，从他的后悬挂是扭力梁式半独立悬挂，就可以看得出来。车主反馈这台车，换挡有顿挫，同时加速一般，最主要的是后排乘坐不舒服，座椅很硬。
买车，不仅仅看静态的内饰和材质，还要看动态驾驶感受，这是很关键的一点。
空间
A级的空间还是可以的，2789mm的轴距，空间较大。不过偏硬的座椅，很多客户吐槽坐得不舒服。
总结奔驰A180L和A200L，是奔驰为满足上班族和单身通勤的都市白领的代步工具，所以外形和内饰，给足了消费者面子，不过在车辆驾驶体验以及底盘素质方面，A级没有给出诚意，在2020年的今天，还给一台20多万的轿车用扭力梁式半独立悬挂。
消费者的眼睛也是雪亮的，高昂的定价注定是卖不动A级。所以，目前这款A级在市场上优惠20%左右。
如果给20多万的购车预算你，你会选择奔驰A级吗？请在下方留言区评论吧！
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